业内消息显示,华东、华南和东北等地的柴油供应紧张依旧,不少油品的批发价已经等于甚至高于零售价格,但北京市场的批发价比较稳定。卓创资讯数据认为,按照目前国际油价高企的走势,调价窗口或打开。
多因素推高批发价
自2010年9月底以来,成品油市场一直延续强势,目前多个地区的批发价已经推至最高限价。柴油的批发价多次推至7100元/吨至7200元/吨的高位。在柴油的拉动下,部分地区的汽油批发价同样摆脱疲态,出现上涨走势。
“部分地区柴油资源严重紧张,柴油已经停批。”分析人士指出,短期内,国内多数地区资源紧张的状况很难缓解。
“汽车销售增长以及电力和农业领域对柴油需求的强劲增长都在推高价格预期。”分析人士表示,汽油供给虽然比较充裕且国庆之后需求出现回落,但在国际油价高企以及“买涨不买跌”心理的影响下,市场投机需求强烈。
广东省中石化的汽柴油批发报价继续上行,汽油上涨40元/吨,国三柴油上涨20元/吨,将广东地区部分型号柴油批发价推至最高零售限价。
三地变化率逼近4%
自2010年10月1日国际油价突破80美元/桶的心理关口后,一直维持在高位,虽然近日出现回落,但回落幅度
较小,价格仍旧维持在80美元/桶以上,这导致截至10月12日三地原油移动加权变化率接近3%。
“随着三地变化率逐渐攀高并且步步逼近4%,市场的上调预期也逐渐增强。”卓创资讯分析师预测,按照目前的价格走势,变化率在10月15日至20日有突破4%的可能性。
值得注意的是,目前各方对国际油价后续走势的看法分歧很大。卓创资讯分析师李宁宁表示,三地油价变化率在10月中下旬是否超过4%最大的变数在于经济层面,由于经济复苏不确定性依然较强,目前主导市场的仍然是避险情绪。
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