世界500强企业美铝中国在铝制造行业有着120多年的悠久历史和丰富经验，旗下铝产品几乎进入了所有行业，包括医药用铝箔、汽车挤压件、汽车覆盖板及车轮产品等。这一次，美铝中国带着铝业优质产品全球第一品牌来到了中国济南，高调亮相2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会。
近年来，轻量化一直是卡车行业的热点，各家卡车企业都在寻求卡车轻量化的良方，不断有企业以轻量化为卖点推出自己的新产品。铝作为一种轻质材料有韧性、延展性好，以良好的导电、导热性、高反射性和耐氧化而著称，人们在追求车辆轻量化的道路上自然首先想到了铝。据了解，美铝中国多年来始终致力于研发新产品，其生产的车轮每个减重可达57%，每辆挂车减重可达300kg，能够有效提高载荷并改善驾驶舒适性。此外，其产品已经通过了所有主要测试机构最严格的强度与冲击试验。试验显示，美铝锻造铝合金车轮比钢制车轮和铸铝车轮具有更高的强度。锻造美铝车轮在71200公斤重量的压力下，变形只有5厘米。
美铝中国的CEO罗斯西蒙在接受卡车网记者采访时提到，在中国，卡车的超载现象比较严重，车辆一旦超重，会给车辆自身造成极大的损伤。因此，要想装载更多的货物，就必须减轻卡车的轮辋质量。而美铝中国在制造轻量轮辋上已经取得了重大突破。
美铝中国CEO罗斯西蒙接受卡车网记者采访
美铝中国CEO罗斯西蒙与卡车网记者合影
除了努力研发新产品外，美铝中国还十分重视低碳与环保。美铝中国充分发挥铝的优势，在降低燃油排放方面始终处于领先地位。美铝向客户承诺可以降低3%的油耗，而实际上，美铝最大能降低5%的油耗。美铝对于燃油消耗有一套严密的测试系统，客户也可通过这套测试系统来亲自判定降低的燃油消耗到底有多少。
据了解，美铝在中国设有销售公司，其总装基地分别在美国、匈牙利、日本以及墨西哥。罗斯西蒙在展会现场说道，美铝在中国目前还没有设置生产线，中国只负责美铝的销售，而不涉及技术研发与生产。不过，罗斯西蒙表示，未来几年美铝会在中国设立生产线，以满足需求旺盛的中国市场。
