日前,由Urbaser(在阿根廷称为“Transportes Olivos”)、依维柯和艾里逊共同提供的垃圾车解决方案被推广到阿根廷,并获得了试点成功。在布宜诺斯艾利斯的现场试验中被证明,提高了32%的效率。
据艾里逊变速箱公司的工程师介绍,Urbaser,依维柯和艾里逊在欧洲的联合成果成功地满足了终端用户需求。因此,三家合作企业决定把这个成功的案例推广到阿根廷,率先在首都布宜诺斯艾利斯试点运营一款全自动的依维柯Eurocargo 170E22型卡车。“花更少时间收集更多废品,这是艾里逊全自动变速箱为阿根廷的垃圾车提供高效率、低噪音的方案。”他说。
依维柯和艾里逊的联合开发的Eurocargo 170E22 RSU垃圾车
该试点项目由三家企业与依维柯在布宜诺斯艾利斯的经销商Aurélia合作,在经销商的工厂里开发一款样车。由于试点项目的效果超过预期,因此依维柯(阿根廷)决定在一款欧标样车的基础上,新开发一款Eurocargo 170E22 RSU 型的自动挡车。2009年,经历了大量的工艺设计和产品测试,在位于阿根廷Córdoba的工厂,依维柯公司对这款车的生产线进行了调整, 2010年4月,首辆全自动Eurocargo卡车正式下线。
布宜诺斯艾利斯的垃圾收集服务公司青睐在更短的时间内收集更多垃圾的高效车辆。而装配有自动变速箱的车辆无疑提高了生产率、可靠性、耐用性和燃油经济性。同时,自动挡垃圾车还具备维护成本低及车辆利用率高等重要优势。垃圾车必须能够在约4到10年的使用寿命中正常、高效工作,同时给车队降低维护成本。
野外试验表明艾里逊自动挡卡车工作效率提高了32%
在布宜诺斯艾利斯,有关方面对Transportes Olivos垃圾车车队进行了一次评估。一款装配有艾里逊3000系列变速箱的依维柯Eurocargo 170E22样车交付用户,进行为期93天的实际使用测试。在测试期间,这款配备艾里逊自动变速箱的车型和另一款配备手动变速箱的同等车型,在同样的时间和工作条件下进行了对比测试。
根据收集的数据得出以下结论:
车型 | 公里 | 工作时数 | 收集的吨数 |
自动挡 | 16,566 | 1,200 | 1,548.04 |
手动挡 | 16,423 | 1,319 | 1,286.72 |
根据对比试验数据,在每工时收集的垃圾吨数方面,自动挡车(每工时1.29吨)比手动挡车(每工时0.97吨)的工作效率高32%。
艾里逊和依维柯最近为布宜诺斯艾利斯的许多重要的垃圾收集公司举办了一项试乘试驾体验活动。在活动中,客户们都有机会试驾一辆首批生产的依维柯Eurocargo 170E22 RSU垃圾车,并体验自动变速箱的威力。依维柯和艾里逊代表们还进行了引人注目的车辆性能表现和工作过程的演示。
艾里逊和依维柯为布宜诺斯艾利斯的垃圾收集公司举办试乘试驾体验活动
艾里逊和依维柯为布宜诺斯艾利斯的垃圾收集公司举办试乘试驾体验活动
阿根廷杂志对此次活动的报道
有关艾里逊变速箱
艾里逊变速箱公司(艾里逊)是世界著名的商用车全自动变速箱和混合动力系统的供应商。艾里逊产品备受全球250家领先的车辆生产商追捧,并在包括客车,垃圾车,消防车,建筑车辆,配送车,军用和特殊车辆等多个领域广泛运用。成立于1915年,艾里逊总部位于美国印第安纳州首府印地安纳波里斯,现有员工约3,000人, 分别在中国,荷兰,巴西,印度和日本设有区域总部。艾里逊在80个国家通过1,550名分销商和代理商提供全方位的服务。
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