根据调查来看,多数购车者一开始就是某运输公司驾驶员经过几年的苦累劳动,手里积攒了一部分资金,加上自己几年开车疏通的一些关系,就通过融资的方式来购买挂车自己单干。目前整个行业里都存在着驾驶员不好找的情况,充分说明了这一点。
2、关系:亲戚朋好友分得一杯羹
XX地区半挂车是散户主体,但凡遇到购车的大部分是有亲朋好友介绍而发展起来的,往往是家族式的关联关系,这种关系辈分只是表面的,最重要的是其中的金钱利益。
3、分散:22区县到处都有购车人
购车人已经不是传统的这几个地区,已经分散到XXX的各个角落。销售人员寻找客户难度大,花费精力多,办事效率低,往往是在市场上得不到第一手信息,等知道信息的时候,人家已经跟别人签订了购车合同。
4、影响:从众心理占据主要因素
散户购车时对车辆的性能,对在哪里经销,是厂家的产品并不是很了解,往往是通过眼见的车辆(东风、解放、欧曼等),通过询问同行的经销地点、价格、产品性能等来做为购车的依据。这就决定了如果他询问的车辆刚好是某一品牌的车辆,那么他便会第一时间去寻找此厂家了解。
5、决策:多数存在严重极化现象
无论是挂靠运输还是家族式的购买车,有一个有趣的现象,在决策的时候,往往是其中的一两个人说了算,说是大家商量,其实还是谁能签订运输合同或者能在运输区域搞定货主谁就是老大。
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