记者日前从福州海关获悉，该省2010年前11个月共出口轮胎3285万条，比2009年同期(下同)增长27.6%;总价值4.6亿美元，增长34.8%;出口平均价格为每条13.9美元，上涨5.7%。其中，多数轮胎以加工贸易方式出口至欧盟和美国。
当下，轮胎业值得关注几个问题：随着各国经济刺激政策逐步退出，全球汽车业复苏势头趋弱;行业产能过剩加剧轮胎库存上升，库存增速高出产量增速许多;天然橡胶价格高涨挤压企业利润空间，国内42家轮胎企业生产成本费用上升近30%，利润下降20.6%;贸易环境恶化加大企业经营压力，如美国对中国轮胎增收反倾销反补贴税等引发全球效应。
面对这种状况，海关人士建议：严格执行2010年10月11日工信部出台的《轮胎产业政策》，对轮胎产业设立准入门槛，抑制轮胎产业投资过热，鼓励优势企业兼并重组，有效整合现有产能;鼓励企业通过新材料研发、内部挖潜增效等方式降低成本，加强自主创新，促进产业结构调整;优化出口结构，积极开拓新兴市场，扩大国内市场，降低贸易摩擦风险。
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