不光如此，印度的商用车销售增速甚至已经超过中国居世界第一，这主要得益于基础设施的发展。然而，这一飞快的速度可能将因日益增长的利率、坚挺的大宗商品价格以及高通胀率而有所放缓，这些因素会打击信心并降低需求。
据印度汽车制造商协会的数据，印度乘用车销量在2010年1月至11月期间增长31%，超过日本的10%、巴西的9%、美国的5%和英国的3%。中国这个世界最大汽车市场的销量上涨39%。
但印度在商用车的销量上击败了中国。印度这类车的销量在2010年1月至11月期间增长47%，超过巴西的41%和中国的25%。
一名分析人士称：“虽然印度市场的绝对量可能小于上述一些市场，但是高增长率和汽车普及率低等因素意味着印度可能很快就会在未来几年里赶上来。”
印度汽车制造商协会称，印度目前汽车产量占全球的5%，远高于10年前的1.4%。同时，印度已经跻身前十大汽车制造国，从2000年的第15位上升至2010年的第7位。
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