日前,东风汽车股份有限公司(以下简称东风股份)发布了高端轻卡凯普特N300,希望全面冲击高端轻卡市场。
去年,全国轻卡市场共完成了195万辆的销量,其中东风贡献了12%份额,达到23.15万辆。“但是从整体增长率来讲,我们领先的程度并不是很高,包括江铃、江淮、长城等品牌对我们的市场增长都存在着一定的挑战。”东风股份总经理卢峰在接受记者采访时表示。
从长期发展来看,东风更注重收益性增长,注重品质与品种完善建设,借此来推动对整体品牌的提升。因此将更专注于高端轻卡市场与产品的发展规划,满足于市场需求。同时积累高端市场经验也能够对中低端市场起到良好的带动作用。
高端轻卡近年来的竞争日趋白热化,不论是江铃、福田,还是江淮,都开始研发推出高端轻卡产品。东风为此制定了新的长期计划。卢峰提出,东风将按照“十二五”精神贯彻执行。坚持保证盈利性增长,而不是贪图一味的做强做大,不过度膨胀,从而造成产能的浪费,这样才是一个企业与品牌长效发展的机制。基于此,东风制订了新的315计划:未来三年间内希望完成30万辆的发动机, 50万台整车的业务,另外还有10万台的海外出口。
同时,东风也同样注重海外市场的开发与建设。卢峰对记者表示,东风所谓海外市场的布局是一个大概念,这里可能要给大家解释下:产品销售到海外用户手中前,东风凯普特就已经做了大量铺垫的工作:包括从整体市场战略目标规划,出口产品结构调整,产品开发认证及备件满意保障,海外经销商专题性培训与服务,参加境外展会等。
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