金杯日前发布临时公告称，董事会一致通过聘任杨波为公司副总裁，任期从2011年3月22日至2013年11月25日。
杨波曾任沈阳华晨金杯汽车有限公司董事、副总裁兼销售公司总经理，后于2008年加入奇瑞，担任奇瑞汽车副总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理，负责奇瑞中高端品牌的销售工作，并于去年10月从奇瑞辞职。
直至华晨汽车发表聘任公告为止，杨波的去向一直让人很难猜测。回归华晨汽车之后的杨波面临的是两次戴上ST帽子的金杯汽车。此前，金杯汽车曾公布2010年业绩预盈公告称，预计2010年度公司的净利润将扭亏为盈，主要原因是整车及零部件业务持续改善、公司取得债务重组收益、股权转让投资收益及减少华晨金杯亏损源等。金杯去年的扭亏为盈为其二次摘帽提供了必要的基础条件，而杨波所面临的难题就是如何进一步提升公司的盈利能力。
华晨旗下三家上市公司华晨中国申华控股，以及金杯目前的融资能力都很有限，华晨此前一直希望打通资本市场的融资通道并没有实现。因此，为了支撑华晨“十二五”计划的发展，华晨现在仍要借助银行的大规模信贷。
据华晨内部人士透露，目前华晨融资路径大致分为两条，一是与银行等金融机构合作，二是在资本市场中探索实践。华晨整体向A股回归虽然是必然的趋势，但是具体实现还需要一段时间。此外，由于华晨三家上市公司在资本市场的融资能力有限，因此目前华晨将银行大规模信贷作为了重点融资手段。
3月15日，渤海银行与华晨汽车集团首批30亿元战略合作协议签约仪式在沈阳举行。根据双方签署的《全面战略合作协议》，渤海银行将向华晨汽车集团提供包括公司授信、项目融资、法人按揭贷款、票据业务、国内支付结算、国际结算、资本业务、短期和中期票据服务等合计30亿元的金融融资服务。
华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民对记者表示，此次融资将搭建更为稳健、多元、灵活的融资平台。同时，将推动华晨汽车“十二五”战略实施。
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