宝马发布M3皮卡版 载重量为450千克

　　与普通版相同，宝马M3皮卡仍然搭载一台4.0升V8高性能发动机，在8300 rpm时输出414 bhp的最大马力，295 lb-ft(约合400 Nm)的最大扭矩则出现在3900 rpm。强劲的动力通过一台六前速手动变速箱传递到后轮，但是宝马并未透露新车的加速成绩，仅表示在环形赛道上作出了186 mph (约合300 km/h)的速度。

　　M3的车身在削掉车顶之后还在车尾加入了一个货箱，因此车尾的刚性将受到影响，对此宝马M部门进行了加固，但即便如此，皮卡版相比敞篷版1885千克的整备质量仍然轻了50千克，并且风洞测试显示皮卡版的风阻与M3 Coupe相近。

　　宝马M3皮卡版可以说是将高性能和实用性实现完美统一，最大载重量为450千克，并首次提供了脱钩(位于四个排气管之间)。货箱使用铝合金面板保护，四周布置了多个锚点，可以放下20个高尔夫球袋。

　　驾驶舱则与标准版M3相近，包裹性良好的真皮座椅带有M的专属徽章，方向盘和挡杆当然也不忘标明出身。并在仪表台的碳纤维装饰板上附有M部门皮卡特别纪念标徽和编号。驾驶舱车顶采用与某些中置超跑相似的可拆式设计，但与超跑不同的是，车顶在拆下后可以放入后面的货箱内，以免途中出现天气变化。拆掉这个重20千克的车篷后，M3皮卡立即变为一辆敞篷车，同时也有助于降低车身的重心。

　　宝马表示M3皮卡能够满足各种相关法规的要求，将作为卡车登记注册。