中国原子弹试验基地无人区——青海海晏再往西北300多公里，就是青海最大的露天煤矿——天峻木里煤矿。这里温藏着丰富的“黑金”，每天都有来自全国各地的好几百辆大型拉煤车辆在此云集，矿区自身用车需求量也很大，装配玉柴YC6M的东风大力神，自2010年8月份以来在木里矿区的保有量已经超过了150台，后续市场前景看好。
但木里煤矿环境异常恶劣，常年高寒缺氧，一天就出现狂风、暴雪的四季天气。 由于环境恶劣，YC6M发动机也出现“水土不服”——水温低。为了迅速消除故障，3月16日，玉柴客户服务中心杨第强、技术支持部吴运禧、应用开发部莫曲3位专家专程前来处理故障。一到青海，三人顾不上一路上的辛苦，就直奔经销商处了解具体情况。
玉柴服务人员检查发动机
第二天凌晨5点钟，杨第强等3位专家就与青海办事处服务经理钟钧、配件经理梁千科冒着高原缺氧的危险摸黑踏上了去木里的路。服务车辆过草原、穿戈壁，在乱石滩上艰难爬行，经过10个多小时的车程才到达海拔4329米的大木里垭口，然后再继续往山上走10多公里，最终到了木里煤矿。
到达时已是下午，矿区里狂风乱作，尘土、煤灰扑面而来。听说玉柴专家前来处理问题，很多用户马上围了上来讲述车辆使用情况。经过详细了解情况后，专家们顾不了一路颠簸劳累和强烈的高原反应，顶着猛烈的狂风，迎着漫天飞舞的煤灰，在零下23度的户外，开始了对YC6M机水温低的检查，共同研究分析故障。
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