近日，日渐升级的锦湖事件开始更多地跃入人们的视线——锦湖轮胎正式发布道歉声明，召回所有违规产品。该事件的发生，让人们不得不开始重视汽车零部件行业的质量问题对整车乃至车企的不良影响。无数召回案例显示，在多起大规模整车召回中，零部件成为首当其冲的角色，加强零部件召回管理势在必行。
锦湖轮胎召回风波
2011年央视的“3·15”晚会上，锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在违规生产的严重问题被揭露出来，引发了消费者的普遍共鸣。为了保证轮胎品质，锦湖轮胎制订了严格的作业标准，然而在制造过程中，却大量添加返炼胶，标准规定的是一套，而实际操作的却是另一套。事后，锦湖轮胎高管公开向广大消费者道歉，相关企业人员被内部处理，企业承诺召回问题产品，这也是目前国内首例轮胎召回案。
其实，早在央视曝光之前，关于对锦湖轮胎质量问题的质疑声就不曾中断过。许多使用锦湖轮胎的车主陆续发现，轮胎在使用后出现鼓包、爆胎、裂纹等问题，但投诉却始终没有下文。此次召回事件发生后，多个汽车品牌已宣布停止采购锦湖天津工厂生产的轮胎，另有某汽车品牌表示将会增加其他轮胎品牌的采购量。
不管本次锦湖轮胎召回结局如何，本次轮胎门的终点都不应止于锦湖，应当反思的还有相关整车厂家：在激烈的市场竞争中，如果重要零部件采购被压缩成本的主导思想完全左右，整车品牌的形象受到不良影响是早晚的事。
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