2011年6月14日，福田汽车发布产销数据显示，2011年5月份，福田汽车产销延续下降趋势，而中重卡依然保持稳定增长，预计福田中重卡业务全年能够实现增长。
2011年5月份，福田汽车生产4.97万辆，同比2010年同期下降14.6%，环比4月份下降8.1%;销售5.66万辆，同比下降5.3%，环比下降21.7%。
2011年1-5月份，福田汽车累计生产29.35万辆，同比下降6.7%，累计销售汽车30.70万辆，同比下降3.1%。除一直保持稳定增长的中重卡以外，其余各车型产销量同比均不同程度下滑。
2011年5月份，福田汽车生产中重卡1.20万辆，同比增长19.1%，销售1.13万辆，同比增长6.5%。1-5月份累计生产中重卡5.72万辆，同比增长19.9%。销售5.72万辆，同比增长14.1%。
福田轻卡2011年5月份分别实现产销量3.56万辆和4.25万辆，同比下降20.4%和7.1%。轻客和大中客方面，也有不同程度下滑。
预计福田欧曼中重卡业务2011年依然能够保持增长，销量增速预计达到10%-15%，但均价难以提升。尽管全国中重卡行业的全年增速明显放缓，但福田欧曼通过自身产品结构的调整和产品谱系的深化，预计基本能实现上述增长目标。
2011年以来，福田欧曼二厂的生产情况良好，月均产量在2000-3000 辆，一厂的产能利用率也维持高位，月均产量6000-8000 辆，因此2010年导致福田欧曼中重卡订单流失的产能问题基本得到了改善。
另一方面，虽然福田有着良好的成本管理体系，但原材料成本的上升，会导致中重卡毛利率略有下降至10%。
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