从企业数据看,东风商用车销量小幅下滑,一汽解放和中国重汽上半年销量同比降幅均为两位数。其中,一汽解放重卡销量同比下滑超过30%,成为第一梯队下滑较严重的企业。相比而言,一些规模相对小的重卡企业上半年则实现小幅增长。
在轻卡市场,低端轻卡销量下滑幅度最大。低端轻卡用户一般集聚在二三级市场,在经济形势不乐观的情况下,购买力会大大减弱。与此同时,这些用户对轻卡价格非常敏感,在汽车下乡等优惠政策退出后,不少用户选择了持币待购。
目前,江淮、福田、东风、金杯等企业在轻卡领域的市场份额下滑较为严重,但高端轻卡车型则一枝独秀,高端轻卡的用户购买力强,购买行为不靠政策刺激而产生,因此政策环境对高端轻卡市场的影响不显著。
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低,每公里节省3毛钱,欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州,财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
26国百余名合作伙伴齐聚资阳,共绘现代商用车海外蓝图!
更智能更全能更安全,赢动AMT灵动大脑2.0让“未来已来”
“清风”袭来!汉德车桥清风系列环卫车桥全系列产品在北京正式发布!
全明星阵容 潍柴全新一代4.0燃气发动机新品正式发布
跑货运更自由更赚钱!庆铃新EV助力返乡青年开启新起点