据中汽协数据统计,2011年7月,全国汽车生产130.61万辆,环比下降6.96%,同比增长1.58%;销售127.53万辆,环比下降11.19%,同比增长2.51%;2011年1-7月全国汽车产销1046.24万辆和1060.18万辆,同比分别增长2.33%和3.22%。从2011年单月销量来看,汽车总体6月份产销量回转后,7月销量又有所下降,而与去年同期产销量相比,有小幅度增长。从1-7月份累计销量来看,与去年同期累计相比也略有增长。
2011年1-7月销量对比情况
柴油机总体产销
2011年7月,我国车用柴油机总体产销量分别为115.71万台和112.23万台,环比下降5.39%和10.84%,同比下降3.42%和8.49%,7月份出现环比、同比双降,可见其销量也受到了汽车总体销量的影响。1-7月柴油机累计产销量分别为949.24万台和971.82万台,同比累计下降0.96%和0.81%。
其中7月车用柴油机产销量分别21.69万台和22.71万台,环比下降3.87%和13.79%,同比下降18.96%和19.73%。2011年1-7月,柴油机累计产销分别达215.89万台和233.53万台,累计下降分别为5.9%和2.38%。
2011年1-7月车用柴油机销量情况
分企业产销
从柴油机主要企业销量情况来看,2011年1-7月累计销量排名前十的企业分别是广西玉柴、中国一汽、潍柴控股、安徽全柴、东风汽车、云内动力、江西江铃、东风朝柴和华莱内燃机,其销量分别为46.4万台、28.37万台、24.34万台、23.01万台、14.75万台、13.91万台、11.93万台、11.27万台和11.13万台。其中广西玉柴的单月及累计销量仍旧遥遥领先于其他企业,其累计销量占柴油机整体销量的19.87%,高于第二位中国一汽近8个百分点。前9家企业7月累计销量均超过10万,9家企业累计销量总和达到185.32万台,占柴油机总销量的79.36%。
2011年主要柴油机企业累计销量市场份额
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