又一起司机踩刹车导致车祸事故发生，2011年11月23日16时50分许,山西东环高速松庄至长风街段,一辆半挂车在躲避车辆时,多个轮胎突然起火。据了解,起火的半挂车从杨家峪拉煤准备送往石家庄,行至该路段时,被一辆私家车在并道时别了一下,司机赶紧猛踩刹车,不料后轮着起大火,导致相连的几个轮胎全部起火。
此次事故由于司机猛踩刹车，导致后轮着火，究其原因由于突然刹车导致制动过热，从而引发着火。这样的事故频频发生，也让我们不得不考虑卡车制动安全问题，卡车网了解到，要解决制动失灵，制动过热问题，可有多种解决办法，安装ABS防抱死系列，选配带有制动系统的发动机，安装车辆缓速器等都是有效的办法。
现如今，卡车上安装ABS防抱死系列，发动机制动系统等已常见，安装缓速器在国内客车市场已常见，制动效果也非常明显，不过要在卡车上安装缓速器还属于“新鲜事”，在客车缓速器市场有着成熟经验的行业领先者电涡流缓速器企业泰乐玛相关工作人员介绍道，由于缓速器是一种车辆辅助制动装置，其最大功能是增强了车辆制动安全性：缓速器可以承担车辆减速时所需30%-80%左右的制动能量;避免因制动器温度过高而引起的制动失效;或因过度摩擦导致爆胎现象。针对中国卡车运行路况，在卡车上安装缓速器更为迫切，工作人员介绍道，电涡流缓速器是利用电磁学原理把汽车行驶的动能转化为热能散发掉，从而实现减速和制动作用的装置。最大制动力矩3300NM，通电后，靠自身叶片散热到空气中，因此发热较高。但是制动反应非常快，只需要0.02秒。就输出速度点来说，30km/h就可达到最大力矩，10km/h为有效速度点，即当车速达到10km/h时，缓速器就可以发挥85%以上的制动作用，可以说速度覆盖面非常宽。能满足卡车不同运行路况，达到良好的制动效果。
有了车辆制动装置，类似这样的事故就能大大减低和解决。这也是国家GB7258对总质量大于12000kg的货车、所有危险货物运输车，应装备缓速器或其他辅助制动装置的新规定。
