一汽解放欲用“感动服务”做强2012

　　在2012年的一汽解放商务年会上，提出了2012年中重卡销量欲突破21万辆的销售目标。在三年夯实营销的基础上，解放的销售网络日渐成熟稳健，通过4P+2S工具在各个细分市场的应用，准确把握终端市场竞争态势，实施有效的营销推广策略，提高营销体系终端市场开发能力。同时，2012年解放将迎来“感动服务”品牌创立十周年，一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志表示：“卡车用户的现实需求，已经对我们提出了更高的要求：没有服务就没有未来！解放作为老牌汽车企业，且第一个提出服务品牌，10年的‘感动服务’积淀，我们更应发力，做强服务，把解放的感动服务品牌作为解放的核心竞争力。”为2012年的产品结构调整后的整体上量做好储备。

　　一汽解放作为国内卡车领域最早提出服务品牌“感动服务”的企业，已经意识到中国卡车市场已经进入产品功能、质量同质化时代，服务的差异性正逐渐成为各厂商提升市场竞争力的主攻方向。一汽解放公司总经理王立志在回顾十年前创立服务品牌时表示：“10年前解放提出的“感动服务”在当时独树一帜，也是一个节点，是解放把产品服务当成企业战略的一个开始。“感动服务”践行至今，与创立之初还是有所不同的。首先是产品上的差别，十年前卡车产品技术相对简单，十年前一个技工能解决整车的大部分问题，而今天的产品应用了电控、电子等诸多先进技术，这对技术人员的要求就更高，对感动的要求也更高。另外，10年间，用户对车的要求逐渐发生变化，现在的商用车，更多地是充当了发家致富的工具的作用，当成“挣钱机器”，因此用户对车辆可靠性的要求更高，对厂家的依赖程度，对服务保障能力的要求就更高。所以，10年的“感动服务”积淀，我们更应发力，做强服务，通过“感动服务”把把用户第一的理念落到实处，把解放的“感动服务”品牌作为解放的核心竞争力。”

　　卡车网记者了解到，当前解放营销面临的问题中，品系销售结构不合理比较突出，解放销售结构与需求结构差异较大，尤其自卸和牵引与行业差异较大。而提升自卸销售的关键在于提升服务能力。在2012年，一汽解放将以预防性维护为特色，通过扩大服务站保外维修业务、推进专业服务站自卸（专用车）专营、强化备品渠道建设、提高服务管理水平等手段，提高用户车辆的可动率，提高用户维修服务的便捷性，降低用户维修保养成本。

　　同时，中国的西部市场一直是解放的弱势市场，其中服务力量的薄弱也是制约其发展的瓶颈，在2012年，解放将继续执行西部服务与备品优惠政策，支持西部服务商加速能力提升。调动服务站积极性，保证服务及时、有效。增加备品中心储备量，同时提供服务站备品调换，减轻服务站压力；加大服务投入力度。

　　作为主抓服务提升的一汽解放销售公司副总经理荆青春强调：一汽解放践行“感动服务”的10年间，“感动服务”围绕解放品牌理念，其内涵不断深化，2012年我们要通过三个举措来进一步做深化“感动服务”。一是，我们要继续深化预防维护为主导的服务体系的建设，预防服务体系建设是一汽解放在09年提出的，其核心是由被动维修向主动为用户提供维护保养服务的转变，明年要继续提高其执行率，让更多用户得到实惠；

　　第二是要通过加大技术培训力度，通过推广服务核心流程提高服务商的用户维系能力和整体服务能力，通过实现一县一站，一街一铺的网络覆盖策略，提高服务反应速度，做到快速响应用户需求；第三方面是扩大服务站保外维修业务，扩大保外维修业务不仅能提高服务商的盈利能力，更主要的是要通过更标准的服务保障一汽解放用户的最大利益，也将有助于提高用户的二次购买率。

　　“服务是联动解放和终端用户的有活力的纽带，服务是提升品牌溢价能力的关键要素，服务是再次购买的创造者，更是营销网络的未来！”一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志如此强化了在2012年用服务带动销售的核心。