成都二手商用车受时政影响收车难卖车亦难

　　二手商用车交易在商用车当中占有很大一部分比重，作为全国第三大汽车城的成都，商用车所占比例同样排在全国前列。

　　成都二手车商用车销售集中在两个二手车市场内，宏盟二手车市场F区和西部汽车城十陵展场商用车区。其中十陵展场是成都乃至西南地区最大的商用车销售集散地，包括了新车销售、二手车销售、特种车辆改装、大型货车加改装等。十陵商用二手车市场是一个历史悠久的市场，所以市场内销售的车辆包含了出客车以外的大部分在售二手商用车。包括微型、中型和重型货车，工程机械和特种车辆。可以满足不同消费者的需求。

　　十陵商用二手车市场是由以前成都五桂桥货车市场搬迁到此的，市场内专门从事商用二手车收购和销售的商家大概20家左右，车位120个左右。由于春节放假和市场大环境影响，现在二手商用车市场车辆停满率为70%。

　　由于政策的关系，行驶在成都三环路以内的货车必须挂有入城证。所以十陵商用二手车大部分销往成都的周边县市。第一车网成都站记者在市场内看到待销车辆很多，商家不担心销售问题吗？带着这个问题走访了市场内的部分商家。据市场内一商家介绍，由于前一段时间三环路十陵立交施工的原因，市场内商家每月销售不足5台。年前三环路十陵立交桥已经通车，现在的十陵二手商用车市场生意也比年前好了很多，月销售可以达到10台到15台。但是收车依然是个问题，因为作为商用二手车的车源不像乘用车那么丰富，收购只能靠单一的路面收车和4S店收车，但为什么都很难收车，一些商家反映国家政策、地方性政策和新车价格等因素是导致不好收车的主要原因。