博格华纳推出亚洲首个商用车柴油机的可控两级涡轮增压系统

　　在博格华纳两级（R2S）涡轮增压技术的推动下，现代汽车公司（HMC）的5.9升直列六缸柴油发动机配备了两级涡轮增压系统，成为亚洲首次配备两级涡轮增压系统的商用车发动机。博格华纳获奖的R2S系统具备出色的性能，它不仅能够显着提高发动机的燃油经济性，而且有助于改善发动机的性能使其符合欧5排放标准。自2010年年底以来，韩国的中型城市公交车和卡车均配备了260马力（194千瓦）的柴油发动机，包括现代巴士（AeroTown），绿色城市（GreenCity）和巨型卡车。

　　博格华纳公司涡轮增压系统商用柴油产品总裁兼总经理皮特·科勒（PeteKohler）表示：“我们非常重视与现代汽车公司所建立的成功伙伴关系，并很高兴为广大客户提供最佳的发动机解决方案，进一步扩大公司的商用柴油发动机在亚洲市场的占有率。博格华纳公司推出的高效R2S涡轮增压技术，能够提高现代5.9升柴油发动机的燃油经济性和工作性能，使其符合严格的排放标准。该技术是世界各地公共汽车与卡车运营商的福音。”

　　博格华纳的R2S涡轮增压系统由两个串联式涡轮增压器组成，还包括一个博格华纳公司生产的紧凑型无刷执行器控制的废气门。R2S的高效系统能够使发动机在1400转速下的扭矩达到981Nm，同时，还可以在整个发动机转速范围内持续高升压。博格华纳公司的-2型高压级压缩机配备了铝合金轮毂，能够承受中型和重型的外力作用（博格华纳在亚洲首次推出用于商业柴油机的两级涡轮增压系统）。

　　博格华纳公司的专利R2S涡轮增压技术目前已获得多个大奖，包括2008年《汽车新闻》（AutomotiveNews）杂志汽车供应商杰出贡献奖（PACEAward）和2008年《汽车新闻》杂志汽车供应商环保杰奖。