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近日，从东风康明斯发动机有限公司13L发动机轮系改进PIC项目团队传来消息，ISZ发动机改进后的轮系成功完成了100276次循环约合835小时的搭载试验，皮带及相关件表现良好。这标志着13L发动机轮系改进PIC项目成果在验证阶段取得了重大进展。
据了解，13L发动机轮系改进PIC项目是为了解决“13L发动机台架试验皮带短时间跑偏撕裂问题”而成立的专项改进团队。
据介绍，两台东风D310道路试验车上搭载了改进后的全套轮系，即将在四月份开始进行道路试验。
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