从日前召开的福建省公路甩挂运输工作试点推进会获悉,为了加大甩挂试点力度,今年福建省财政预算将安排4000万元配套资金用于甩挂运输的补助,今后还将积极争取安排相应配套扶持资金,形成有利于甩挂运输发展的长效机制。
根据会议部署,以试点项目为依托,以运输企业为主体,福建将从技术改造、运力优化、信息化建设等方面对试点企业重点扶持,并强化政策引导和经济调节,促进甩挂运输资源向服务质量好、市场信誉度高、竞争力强的物流运输企业集中,形成以中小企业为支撑、大型运输企业为龙头的道路货运市场发展格局。同时,鼓励甩挂运输企业加强合作,形成甩挂运输联盟,推进甩挂运输向纵深发展;鼓励企业创新组织运营模式,探索不同区域、不同类型的多种甩挂运输组织模式,为在全省范围内全面推广积累经验。
在推进甩挂运输试点工作中,福建省将积极鼓励使用安全可靠高效能的牵引车、以LNG等清洁能源为动力的牵引车、交通运输部甩挂运输推荐车型、由福建制造且符合国家标准的牵引车等四种车型;依托福建省交通物流公共信息平台,发挥其信息共享、网上交易、增值服务等优势,引导更多的甩挂运输车辆加入信息平台,加快建立与各兄弟省份交通物流公共信息平台的信息共享机制,积极协调各地市政府,解决物流园区、甩挂运输站场的用地问题。
据了解,福建省将启动第二批甩挂运输试点工作,做好项目筛选审查和监督检查,在货源条件、企业规模、诚信考核、效益评估、前期工作等方面严格把关,认真挑选优秀企业申报省级试点。
作为全国公路甩挂运输首批试点的10个省份之一,福建省自2010年开展试点工作。截至目前,福建已新建和改造了具备甩挂运输功能的货运站场20个,建设了12个“公路港”项目,全省共有牵引车13598辆、挂车18332辆,拖挂比升至1∶1.4。两家国家级及14家省级甩挂运输试点企业共拥有甩挂运输牵引车1334辆,挂车2203辆,拖挂比为1∶1.7,预计试点结束时(2012年年底)比试点开始时牵引车和挂车数量可分别增加57%、70%。
福建:将新建或改造20个甩挂货运站:https://www.chinatruck.org/news/201206/13_10940.html
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