新趋势下 卡车业面临重大变化

　　未来二十年，六大发展趋势将给全球卡车行业带来重要影响。不断进行的城市化和不断涌现的超大城市为主要原因，改变着主要产品流和物流要求。同时，全球二氧化碳减排计划也是另一主要原因：卡车制造商将越来越需要向电动以及混合动力这一方向转变，以满足环保要求。此外，尤其是来自亚洲的供应商将带来强有力的竞争。由于需要削减成本进而保持竞争力，制造商因此需要与供应商合作，获得在新兴市场的增长。罗兰贝格管理咨询公司对以上趋势进行调研分析，出版《2030年的卡车运输》报告。

　　“未来几年，卡车行业将发生一些重大变化，”罗兰贝格合伙人诺伯特·德莱斯勒(Norbert Dressler)说道，“不仅制造商需要做好准备应对日趋激烈的竞争，而且人口结构和环境变化在未来的影响都将越来越大。”

　　城市化需要新的物流标准

　　2030年全球人口有可能达到83亿，其中很多人生活在所谓的“超大城市”，新兴国家尤其如此。“这就意味着物流业需要变革：物流企业需要新的卡车车型，来应对仓库和城市中心之间不断增加的距离，”报告作者之一塞巴斯蒂安·冈德曼(Sebastian Gundermann)预测道，“所以更小更轻的长途卡车会在向城市运输商品的过程中发挥越来越重要的作用。”

　　二氧化碳减排计划是另一重要原因。交通运输业排放的二氧化碳也许只占全球总量的20%左右，但是也需要在减排上全力以赴。受访公司中90%认为噪音小、高效零排放卡车是发展趋势所在。“西方国家已经出台严格的卡车效率与环保标准，”德莱斯勒解释道，“这些标准在新兴国家也越来越成为主流，长期来看，有助于在市场中推广可替代动力卡车。”

　　更加紧密的联系提高道路安全

　　“严格的道路安全要求意味着汽车通讯技术有很大的发展前景，”冈德曼说道，“未来，物流企业将可以实时了解其卡车所处位置，以及它们的运行是否正常。因此，能够大幅度节省时间与成本。”

　　来自亚洲的竞争日益激烈

　　虽然全球卡车市场到2020年都会保持年4%的增长率，但三分之二的受访企业都表示来自亚洲的竞争将带来很大的影响。70%左右的企业因此认为中国和印度的卡车制造商将越来越多地出现在国际市场中，但同时也看到了成本的增加。“中国和印度的企业还需要几年才能满足西方标准，但他们现在已经做得非常好了，”冈德曼说道。

　　西方制造商因此将加大与新兴国家的制造商和供应商的合作，来应对这一发展趋势。“这是他们提高成本效率、在新兴国家保持增长的唯一方法。”德莱斯勒总结道。

　　道路安全的影响甚至更加明显。由于需要运输的商品越来越多，城市越来越大，交通越来越繁忙，所以道路也变得越来越危险。来自日本、西欧和美国以及中国印度的企业需要将无事故运输作为未来考虑的首要事项。卡车供应业与物流企业认为这一点尤其重要。

　　　罗兰贝格管理咨询公司于1967年在欧洲大陆孕育而生，目前是全球顶级的战略管理咨询公司之一。罗兰贝格在全球36个国家设有51家分支机构，拥有2,700名员工，并在国际各大主要市场成 功运作。罗兰贝格管理咨询公司是一家由240名合伙人共有的独立咨询机构。