萦绕在中国轮胎产业头上三年的美国轮胎特保“紧箍咒”将于今年9月到期，而在美国方面还未做出是否继续对相关产品征收相关惩罚性关税决定的关口，美国知名研究机构彼得森国际经济研究所发布的一份专题报告称限制中国轮胎得不偿失，希望该措施在今年9月能按时终止。
这份题为《美国轮胎关税：以高昂代价挽救少量就业岗位》的报告对奥巴马政府2009年限制中国轮胎特保措施的效果进行全面分析，指出该措施不仅未给美国轮胎行业带来实质利益，反而使美国消费者和零售业遭受巨大损失，还招致中方采取报复措施限制美国肉鸡进口，得不偿失。
据了解，2009年9月11日，美国总统奥巴马做出决定，对从中国进口的所有小轿车和轻型轻卡轮胎实施为期三年的惩罚性关税，即第一年将轮胎进口关税税率从原来的4%调高为35%，第二年为30%，第三年为25%。这是美首次对华实施特保措施。
蓝擎新能源微小卡 全面招商进行中
超低能耗省钱高效，福康发动机是他十几年的信赖首选
纯电工程车 一路畅赢 福田瑞沃大金刚ES3 EV
创造新价值制高点 中集·陕汽“港牵2.0一体化”新品正式上市发布
升级四大承诺 第7000辆下线北京重卡上市一周年礼遇每一位梦想家
百万公里无大修 江淮帅铃值得信赖
16升排量 600马力 一汽解放鹰途&JH6牵引6SX1-600燃气车上市
售价35.88万元起 东风天龙KL龙擎3.0燃气新品上市
动力澎湃油耗低，每公里节省3毛钱，欧康动力用实力赢得乔宁信赖
腾跃九州，财富新引擎 东风商用车龙擎3.0燃气新品即将上市发布
