中国将在2013年在全国实施国4标准，北京在2012年下半年将实施国5标准。随着政府对排放要求的不断提高，公众的环保意识也日趋成熟。传统的高耗能运输行业面临改革的挑战。在今天广泛推广绿色节能汽车的时代，柴油发动机的技术优化、建造复合国际高排放标准的节能车辆、为未来环保汽车开发先进的工程和动力技术是当前和未来的重大问题。
随着2011年11月第一届的成功举办，2012第二届中国绿色车辆国际论坛—柴油机篇将于今年11月15-16日在北京隆重举行。这是一场关注用于乘用车和重型商用车的绿色柴油机节能减排技术的全球最具影响力的盛宴。在会上，您将听到最新的排放标准和政策，并与30多家整车制造商和150多位业界专家人士和政府官员共同探讨柴油机节能减排的未来趋势和最适合中国市场发展的技术动向，共同打造未来零污染额清洁城市！
会议亮点一览
•中国柴油发动机现状与未来趋势
•最适合中国的柴油机减排技术是什么
•EGR与SCR比较
•柴油机后处理技术
•轿车柴油化在中国的发展
•油品质量对减排的影响
•添加剂与催化剂
2012第二届中国绿色车辆国际论坛—柴油机篇将于2012年11月15-16日在北京隆重举行。
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