近日，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕前的分会议上，霍尼韦尔交通集团举办了新闻发布会。霍尼韦尔交通系统集团中国及印度区副总裁兼总经理戴鹏杰说：“目前已有中国合资及自主品牌厂商委托霍尼韦尔设计排量在0.8L-1.0L的发动机涡轮增压器，将在2015年以前推出。”
戴鹏杰说：“在同等马力下，增压器能提高燃油效率高达35%。他预测，今后5年，全球涡轮增压器行业有望以10%的速度增长，至2015年，涡轮增压车辆将从现有的2600万台增加至3800万台。”同时，他表示，霍尼韦尔将带来其第二代汽油涡轮增压技术，并配备在即将全球首发的广汽菲亚特菲翔车型上。另据其提供的资料显示，长城哈弗62.0L柴油机也将搭载其VNT柴油涡轮增压器，可改善40%燃油经济性。
据悉，霍尼韦尔国际总部设在美国新泽西州。旗下霍尼韦尔交通系统集团于1994年进入中国，并在中国服务超过40家主机供应商。2002年，霍尼韦尔建立了中国研发中心，并于今年在重庆新建了一座摩擦材料工厂。该集团目前在武汉新建涡轮增压器工厂，明年正式投产。
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