因查出“病害”而实施交通限制的温州东瓯大桥要“治病”了。昨天，市城市管理与行政执法局市政管理处透露，东瓯大桥加固维修工程将于本月开工，针对性地维修加固水中桩基、主桥吊杆、支座、梁板、礅台盖梁等。目前，施工单位已经进场，工期约150天，预计2013年4月前后完工。
东瓯大桥是福建省重点工程项目，1998年5月开工建设，2000年6月30日通车。大桥北接永嘉瓯北，南接鹿城区，与瓯江南北的104国道相连接。大桥全长5.173公里，其中跨江桥梁2.048公里，桥宽21.4米，双向四车道。2010年，该大桥由原管理单位移交到市政管理处管理养护。
2009年和2011年，专业机构对东瓯大桥的两次检测结果显示，大桥上部主要承重构件的技术状况被评定为“较差”，桥梁桩基的技术状况被评定为“差”，大桥水中的90根桩有18根桩身砼破损显露钢筋，其中11根桩破损严重，大桥存在严重“病害”，已影响桥梁正常安全运营。为了防止桥梁“病情”加重，2010年2月起，交警部门先后对东瓯大桥采取不同程度的车辆限行交通管制措施，目前大桥禁止重型载货汽车和大型载客汽车通行。
此次加固维修工程概算3600多万元。施工单位相关负责人介绍，加固工程的难点主要在水中礅桩的加固上，需要采取水下作业的形式，而水下情况比较复杂。
市政管理处相关负责人介绍，施工期间将采取交通管制措施，目前他们正在与交警部门协商，如何将维修工程对交通的影响降到最低。交通管制方案一旦确定，将向社会公布。
