从库丹大街(Ku’damm)到亚历山大广场(Alexanderplatz),随处可见装配艾里逊全自动变速箱的车辆进行垃圾处理、街道清扫和冬季的马路维护保养。620多台艾里逊全自动变速箱已成为垃圾清扫车辆确保柏林街道市容整洁的“必配装置”。
装配艾里逊变速箱的清洁车
BerlinerStadtreinigung(简称BSR)是德国最大的城市垃圾处理公司,其服务区域覆盖892平方公里(大于慕尼黑、法兰克福和斯图加特三个城市的面积总和),服务区内常住居民人数为345万名,每年到该地区的游客总人数大约为1000万名。这样一来,BSR公司员工每天的工作任务十分艰巨。
BSR公司经营的车辆约有1,100辆,主要负责垃圾处理、街道清扫和冬季的马路维护保养。其中626辆车(占总数半数以上)都配置了艾里逊1000系列与3000系列自动变速箱。由于艾里逊变速箱的变扭器技术和动力换挡技术带来了许多好处,全自动变速箱已成为BSR公司的许多工种作业的“必配装置”。
装配艾里逊变速箱的清洁车
“全自动变速箱在起停十分频繁的柏林市道路交通中展现出的优势很多,对我们的驾驶员来说是个好帮手。从长远看来,一次的初期投入就能节省很多钱。变扭器取代了手动或AMT变速箱中的传统型干式离合器,耐磨损性高,因此在车辆的整个生命周期中都不需要更换。”BerlinerStadtreinigung公司的产品经理KaiGroth解释道。“在过去十年中,使用全自动变速箱已为我们免去更换大约1,500个离合器。”Groth继续说到。
BSR公司每年用于车辆维修的时间大约为18万小时,不用更换离合器为他们大大地减少其运营成本,与此同时,还可确保车辆故障停车时间更少,车辆的生产力和运营效率更高。
“我们的司机对全自动变速箱都非常满意,他们当中许多人都不再想驾驶安装了其它类型变速箱的车了。”Groth补充说道。
艾里逊变速箱
首都冠军投资“绿色”车队
在过去数年,BSR公司对车队进行了巨额投资。从2006年到2010年,他们以新置旧替换了870辆车,从而减少了尾气、微尘和噪音的排放。
对于隶属于柏林市的BSR公司而言,让车队低碳环保行驶和尽量减少对城市居民的影响是非常重要的。正是由于这个原因,BSR已经开始采用一些混合动力垃圾车收集垃圾,并测试全电动和使用燃料电池的车辆。目前,BSR公司运营着120辆Mercedes-BenzEconic压缩天然气垃圾清运车,这些车辆全都配置了艾里逊3000系列全自动变速箱。为了实现“零碳”行驶,将来这些车辆可能以BSR公司在柏林Ruhleben的自有工厂所生产的生物甲烷为燃料。
装配艾里逊变速箱的清洁车
通过不断使用以压缩天然气发动机提供动力的垃圾清运车,BSR公司希望大幅度地全面降低碳排放。同柴油车相比,采用压缩天然气可使苯污染大约降低95%,噪音降低一半。而使用艾里逊变速箱也有助于该目标的实现。在使发动机速度更加恒定和燃油性能更加经济的同时,艾里逊变速箱还可以实现换挡点的精确控制。当汽车起步时,艾里逊变速箱独有的变扭器会增大发动机输出过来的扭距,使得压缩天然气动力汽车的性能得到很大提高,变速箱上的螺旋齿轮也有助于降低CNG动力传动装置的整体噪音水平。
BSR公司和柏林地区在减少碳排放方面的初期合作成果已经证明,为车队现代化而进行的投资是值得的。据BSR公司统计,截止到2010年年底,减少碳排放高达13万吨,超过双方原来的协议目标大约9,000吨。“我们深信,通过改善我们车队的生态性能,我们有望进一步减少碳排放,实现双方第二次协议中确定的目标”,Groth最后说到。
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