根据中国汽车工业协会最新一期《中国汽车工业产销快讯》提供的数据显示，2012年1~11月，全国车用柴油机产销整体表现良好，环比增长势头良好。
在车用柴油机方面，2012年11月当月，纳入统计的23家柴油机企业分别完成28.08万台和27.37万台产销量，环比分别增长17.39%和7.60%，同比则分别增长1.12%和下降0.57%，产销量与10月份相比呈明显的翘尾形态；1～11月累计产销量分别为301.54万台和308.91万台，同比分别下降7.73%和10.41%，降幅在生产和销售两端都有所加宽。由于去年年底的翘尾因素更明显，使得11月环比较大的增幅也淹没在同比下滑的数据之中，累计产销增幅数据仍然都为负值。具体来看，柴油机企业中月平均生产量超过1万台的企业仍然为11家，与上月持平。这11家企业按生产量大小的排名顺序是：广西玉柴、安徽全柴、一汽集团、潍柴控股、昆明云内、江西江铃、东风汽车股份、潍柴动力扬柴、山东华源莱动、东风朝柴和北汽福田，东风朝柴在年底来临之前名次下滑了1位。
在柴油机企业中，1～11月平均单月生产较大（5000台以上）的15家企业中累计同比增长率达两位数以上的企业有4家，比上月减少1家，分别是安徽江淮（24.80%）、安徽全柴（14.77%）、潍柴动力扬柴（13.32%）和长城汽车（10.15%），上月还处在增幅首位的北汽福田不知什么原因变成了累计同比下降；累计同比下降达两位数以上的企业仍为6家，分别是潍柴控股（-36.62%）、中国重汽（-29.62%）、东风汽车股份（-28.28%）、东风朝柴（-24.68%）、北汽福田（15.24%）和山东华源莱动（-15.19%）。由此看出，柴油机企业中仍然是轻型柴油机企业总体好于重型柴油机企业，乘用车柴油机企业好于商用车柴油机企业。
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