北京福田康明斯发动机公司联合博世汽车柴油系统、康明斯滤清系统和康胜润滑油等合作单位共同举办的“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动自启动以来，得到了众多用户的积极支持和参与。通过卡车网网络报名方式，来自内蒙古呼和浩特的张玉成为第一位行驶里程超过50万公里的无大修用户（通过报名先后顺序决定）。
据了解，内蒙古用户张玉2010年6月购买了福田奥铃CTX轻卡，匹配115KW康明斯ISF发动机，主要从事水产运输，常跑路线从呼和浩特至天津，呼和浩特至武汉，车辆使用两年半的时间里，发动机行程里程已超过50万公里，且无大修。
50万公里无大修用户张玉
张玉提到：“当初购买车辆时看中的就是它的发动机，记得要买时，我坐在车内，当钥匙启动那一瞬间，听着发动机嗡嗡的声音，我心里就已经决定要购买它”，记者问及张玉当初为何光听发动机那一声响就毫不犹豫购买时，他笑道：“凭着经验，只听发动机声音就能感觉出这台发动机性能好，差不了”，康明斯ISF发动机也果然没有让张玉失望，自购买后，发动机从来没有出过故障，也从来没有让张玉操过心。
50万公里无大修用户张玉从事的是活鱼运输工作
2009年在北京正式投产的康明斯ISF发动机，传承了康明斯平台的先天优势，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心和康明斯中国技术中心先进研发力量联合打造，通过了160万公里道路严格的可靠性试验以及高温、高寒、高海拔的极限试验，具备可靠耐久、动力强劲、节油高效等优势。除福田外，这款发动机还应用到国内外众多品牌的轻卡、轻客、皮卡、SUV及MPV多功能车上。“50万公里无大修”正是这款发动机可靠品质的真实佐证，也难怪张玉当初对康明斯ISF发动机“一声钟情”。
康明斯ISF3.8升发动机
据悉，康明斯ISF发动机是国内唯一一款能做到50万公里无大修的轻型发动机产品，无大修里程数是国内同类产品的2倍左右。而且，该发动机的平均保养间隔为2万公里，相对于国内同类产品5000公里左右的保养间隔，其保养效率是国内同类产品的4倍左右。可靠的品质保证了康明斯ISF发动机的高出勤率，无论从时间成本还是维护成本来看，这对物流运输行业而言都是极其重要的。
“路遥知马力，日久见真功”，在康明斯ISF发动机的耐久性及可靠性不断得到证实的同时，该产品的其他优越性能也得到了淋漓尽致的发挥。张玉告诉记者，除了品质保障，康明斯ISF发动机在动力和节油上也表现优秀，“我们做水产生意的，不仅要在货厢上加氧气罐，再加上一车水和鱼怎么样也得20来吨，可这台发动机跑起来永远这么有劲，上下坡也从不含糊”；在油耗上，张玉提到：“我的车一年至少要跑70来趟，人停车不停，粗略算下来，使用康明斯ISF发动机一年油耗上就能省下2万多块油钱，算下来，这台车不说拉水产赚的钱，光油钱就能给我省不少，我非常满意”。
（更多用户使用体验请继续关注卡车网系列报道-用户篇：https://www.chinatruck.org/news/201212/15_9145.html）
从用户的描述中，我们欣慰地看到，发动机不仅仅是一款产品，更能通过产品本身成就用户价值；在给用户带来切实利益的同时，制造企业一直追求的产品价值最大化也就真正得到了落实。从张玉的50万公里无大修中，我们看到了康明斯公司在过去的90多年间始终坚持对客户的承诺，即率先把最好的产品投入市场，超越客户期望。而发动机的动力性、可靠性和高效节油更是用户购车时最关注的因素，用户张玉的50万公里无大修记录肯定不是个例，相信在接下来的寻访过程中，还会有更多50万公里无大修记录的诞生。而对于上市才三年多的康明斯ISF发动机，50万公里无大修无疑给行业树立了一个领先和极具竞争力的新指标，这也是康明斯在轻型发动机领域为业界树立了难以撼动的全新标杆。
“我觉得最保守的估计这台发动机不只有50万公里无大修，70万公里无大修都没问题”，张玉这句自信的话让记者印象深刻，这或许就是用户对产品，对康明斯ISF发动机信任的最真实声音，而我们也将继续跟踪第一位50万公里无大修用户张玉，同时也将继续寻找更多的50万公里无大修用户，敬请关注卡车网，关注“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动的系列报道。
编者按
50万公里无大修意味着什么？
同等里程内，为客户节省了更多的维护和燃油成本，省钱！
可靠的运转，让用户驾乘中省去诸多烦恼与担心，省心！
人停车不停，在同等时间内为用户创造更大价值，超值回报！
了解更多活动详情：请点击https://www.chinatruck.org/topic2012/isf/index.php
关于福田康明斯
北京福田康明斯发动机有限公司是全球最大的独立发动机制造商—康明斯公司与中国最大的商用车制造商—福田汽车公司以50:50比例合资组建的轻型柴油发动机生产企业。项目总投资额逾二十七亿人民币，年产能可达四十万台，是中国最大的轻型柴油发动机生产基地之一。福田康明斯投产的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯投入巨资全新研发的两款面向未来的新一代全电控轻型柴油机，功率范围覆盖107-168马力。这两款发动机具有动力强劲、可靠耐久、结构紧凑、高效经济等特点，能够满足欧III（国III）、欧IV（国IV）及欧V排放，并能轻松升级，适用于轻卡、中卡、轻客、中客、皮卡、MPV、SUV等汽车领域以及小型工程机械和小型发电机组等非公路设备。目前ISF已与包括福田汽车、江淮汽车、奇瑞等国内知名主机厂实现了完美配装，得到了国内众多用户的一致好评；同时也成为包括俄罗斯GAZ、巴西大众曼和韩国大宇客车等海外轻型商用车的首选动力产品，成功开拓了包括俄罗斯、东欧、南美、韩国、中东、东南亚和澳洲等国际市场。
关于康明斯
康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业，并当选《财富》2011“全球最受尊敬的企业”，是排行榜上唯一一家柴油机公司。
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。
康明斯2011年销售额为180亿美元。
有关详情，请访问康明斯中国网站www.cummins.com.cn。
