2013年3月14日，中国重汽两辆HOWO-T7H 6*4牵引车发往广西贵港环宇服务站，广西玉林用户听到车辆到达贵港服务站的信息，第一时间试驾T7H重卡。试驾后用户反提到发动机声音较低、驾驶舒适性较高，高度称赞T7H重卡。
中国重汽HOWO-T7H重卡
HOWO-T7H是中国重汽借助战略合作伙伴及股东——德国曼公司的先进技术和质量管理支持，更新换代产品核心总成——发动机、车桥，使其可靠性、经济性、技术指标达到世界级水平。曼技术11升发动机极宽的低油耗区及大扭矩区+曼技术驱动桥的高效传动及低俗能力+低风阻驾驶室等，使车辆保持低油耗驾驶的宽容度达到世界最优级，保证该车极低油耗的搞经济性。从设计到生产工艺、实验验证一直到产品释放完全采用德国曼公司标准，并大量采用了德国采埃孚转向机和油泵；威伯科空压机、离合器操纵系列、全车制动阀、换挡系统各操纵控制阀；德国福士制动接头；曼胡默尔燃油滤清系统、空滤器；威迪欧仪表的电器控制模块；德国贝洱中冷器和水箱；德国泰明顿（TMD)盘式制动器磨擦块；美国翰瑞森悬架和可以选装的车队管理系统等主要总成部件，使得整车具有非常高的可靠性、燃油经济性、美观舒适性和最高的主被动安全性能，是国内最高端的重型车。
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