2013年2月27日,记者获悉,贵州加大力度治理机动车排气污染问题,加快更新淘汰“黄标车”,两年内力争实现“黄绿标”全覆盖,以优化大气环境。
在27日召开的“2013年度贵州省主要污染物总量减排暨环境保护工作会”上,贵州省副省长慕德贵说,防治机动车排气污染,是削减氮氧化物的重要措施,贵州省机动车环保检验的总体数量还比较低,“黄绿标”发放率除了贵阳市、黔西南州之外,其余市、州都在40%以下,平均发放率仅为44%。
慕德贵说,贵州省“黄绿标”覆盖率在40%以下的市、州,今年要实现70%的覆盖率,覆盖率在40%以上的市、州,今年力争率先实现全覆盖。同时,要加快“黄标车”的更新淘汰步伐,逐步建立省、市、州机动车环保监管机构和监控平台,实现对机动车环保检验机构的实时监管,积极促进县级机动车环保检验机构建设,还未开展此项工作的县、区,力争在今年底前投入建设,2014年上半年全部投入运行。
“黄标”和“绿标”都是环保检验合格标志,但“黄标车”未到达国家机动车尾气排放标准,尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差,被认为是高污染车。机动车环保检验及“黄绿标”的发放,是识别污染物高排放车辆的重要依据,也是逐步淘汰环保指标不合格车辆的主要依据。
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