成都：尽快淘汰14万辆“黄标车”

　　3月1日中午12时，成都市十六届人大第一次会议议案提交截止。

　　来自武侯区的成都市人大代表陈学云提交了《关于制定机动车尾气排放治理地方法规加强黄标车管理提升空气质量》的议案，建议成都尽快淘汰没有达到尾气排放标准的14万辆“黄标车”。

　　陈学云从去年开始对机动车尾气排放进行调研，“四川盆地是中国细颗粒物污染最严重的地区之一”，陈学云说，2009年中国环保部门试点监测就显示，成都的雾霾天气数达到239天。

　　近年来，成都市通过东郊工业企业搬迁、二环路内淘汰燃煤锅炉等措施有效控制了空气煤烟型污染，机动车排放污染逐渐成为成都市区大气污染的主要污染源。虽说成都市机动车排气检测标准不断提高，但很多司机为了应付检查，采用租用催化器改变排气管结构等方式蒙混过关。对此，陈学云建议，环保、公安等部门应该加强对私家车和运营车辆的排放监管和抽查力度。

　　据统计，成都市目前还有14万辆尾气排放不符合国家标准的“黄标车”。根据环保部规划，在“十二五”末要全部淘汰完2005年以前注册的营运黄标车。“成都正在打造国际化田园城市，成都的实力也在不断提升，我们能不能比国家规定的时间提前淘汰这14万辆车呢？”陈学云建议，成都市交委和环保局尽快制定《尾气超标车辆维修和治理办法》，通过一定的财政补贴鼓励车主更换尾气净化装置。同时鼓励市民举报，“全体市民一起参与，共同改善成都的空气质量”。

　　“成都正在打造国际化田园城市，成都的实力也在不断提升，我们能不能比国家规定的时间提前淘汰这14万辆车呢？”——陈学云