昆嵩高速是G85和G60国高网交汇使用的路段,运行16年后,下行线部分路段出现路面老化,影响通行的情况,将于最近得到改善。云南公投相关单位决定从5月15日到6月5日,对昆嵩高速下行线小哨到军马场路段实施路面大修工程;对K42和K47公里桥梁进行病害处置。在施工的22天时间内,禁止大型货车通行昆嵩高速下行线,小型车和客车并道通行。
昼夜施工确保南博会之前完工
昆嵩高速运营以来基本上没有进行过大规模的整修,路面老化、部分路段坑塘和部分路面沉降不均影响通行。此次大修的路段从小哨超载检测站开始,向军马场延伸7公里,有3处需对水稳层基层和面层进行重新铺设;对于军马场到嵩明之间的2座病害桥梁进行处置。
据悉,从小哨到军马场之间,3处总计2830米的行车道需要清除基层,再重新铺筑水稳层基层和面层,其施工面积为10613平方米。施工单位将采取昼夜施工,确保在22天完成全部工程量。
K42和K47公里桥梁由于较短,没有名称。K42公里桥梁长8米,需要加固处理;K47公里桥梁长10米,需更换整跨梁板共9块,重新恢复桥面系及护栏。这两项工程从5月16日开工,到6月5日完工。
据悉,此次整修工程非常紧张,22天施工期必须在南博会之前完工并恢复路面。
施工车辆将给交通造成一定压力
此次施工将会投入66台大型施工机械,运输材料的车辆也会给昆嵩高速带来一定的压力。大约几十辆运输废料和铺筑路面材料的自卸车,会在昆明北与军马场之间行驶。对于施工路段只有一条车道通行的状况,希望社会车辆从其他道路绕行,尽量减少施工路段堵车。
小哨到军马场之间的施工路段只能留出1条车道供小型车、客车通行,不能超车、变道。如果有一辆车坏在路上,很可能会堵车较长时间。
在桥梁处置的K42到K48公里之间,下行车辆征用上行线1条车道,下行车和上行车都需并道行驶,预计在下行线小哨段和军马场段和上行线嵩明路段,3股车流并成1股,车辆会有较长时间的拥堵。
交警部门对昆嵩高速下行线部分封闭施工的通行建议为:
第一,小型车和客车可从下行线通行,但在总长15公里左右的施工路段只有1条车道,在小哨、军马场路段会造成比较长的堵车情况,需驾乘人员耐心等待通过。在并道通行路段,施工单位也准备了拖车,对于坏在路上的车辆进行拖移,减少拥堵。
第二,如果无法预料走昆嵩高速下行线的等待时间,小型车也可从两面寺立交进入机场高速,从机场内部路拐进老320国道。由于国道比较绕,路况也不是很好,从两面寺立交到嵩明需1个半小时。
第三,从水麻高速、昭待高速、嵩待高速进入昆嵩高速上行线的大货车,尤其是拖板车等体型庞大的货车,请从曲靖绕行,因为在桥梁处置的6公里并道路段,大型车很难通行。
第四,从胜境关进入云南的大中型货车,到曲靖后,请从曲陆高速、西石一级、昆石高速绕行到昆明。(黄朝
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