从农村的土房到如今140多平米的城市电梯房；从忙于农活到专门在家照顾丈夫孩子生活，闲暇之余看看电视，整理整理房间；从天天平淡茶饭到不时外出去找些特色餐馆尝尝鲜；谈起生活的这些变化，耿秋华的妻子脸上浮现出满意的笑容。这些变化都和耿秋华2005年开始的货运工作有关，这背后的故事更是离不开那台130万公里无大修的东风康明斯发动机。
耿家幸福的笑容（中间为耿秋华师傅，右侧为妻子左侧为大哥）
选对好机器 成就幸福生活
45岁的耿秋华出生在河北冀州的农村，在读完初中后进入了驾校。近20年中，他开过拖拉机、轿车、卡车，几经变换后最终选择了开卡车，"从现在的生活看开卡车的决定是对的"。那个时候家里边真的很穷，一家四口住着一个小土房。"看着孩子们一点点的长大，想让儿女住上大房子，进好的学校读书。"这时，耿秋华大哥提议他养货车并垫钱帮他买了辆车。很早就在县城生活的大哥是冀州的第一个做个体运输的，为了帮助耿秋华改变生活，这次选车大哥很是谨慎。"一汽与二汽的货车都使用过了，我发现南方货车比北方的好，特别是发动机下不仅有劲而且省油。"耿秋华这台130万公里的货车配的就是东风康明斯的C300发动机。东风康明斯作为美国康明斯最大海外发动机制造合资公司，引进的康明斯中马力发动机拥有成熟技术，在动力性，节油性及可靠性上早已得到国外市场的验证，一进入当时的中国市场就迅速得到了用户的认可，这也是大哥耿秋华口中提到的所谓南方车好的原因，而事实同样也证明了。发动机跑了130多万没有大修，外围件几乎都没动过，并且耿师傅现在满载一趟2000公里跑下来，比拉同样货物一起的其他牌子的发动机油费少200多元，"细算下来这发动机油费比别人都少十来万"。耿师傅笑咪咪地说道。
130万里程东风康明斯发动机
有了好的发动机，再加上熟练驾驶技术，耿师傅的货运生意做得很顺畅。在开东风紫罗兰这七多年来，他一次事故都没有过。耿师傅在满载时车的时速都在50到55公里左右，空车时在60公里左右，同时也让请的司机按照这个要求驾驶，这样既安全又省油。说起当初的情况，耿师傅记忆犹新：以前工作的工厂倒闭了，买车的钱是大哥垫的，家里十几亩田地，老婆在家里种地照顾孩子，女儿也开始上学了，要多赚些钱养家啊，更想给孩子们一个好点环境--一房子。而只要认真跑运输，车不出事，这些愿望有一天就能实现。
后来在同行朋友的帮助下，耿师傅走了一条新的运输线路直到现在。从山西拉焦炭到天津港，再拉矿粉在到武安钢铁厂，他雇了3个司机两班倒，一趟下来 2000多公里，就这样一年三百多天，人停车不停。一晃七年过去了，在耿师傅的用心经营下，他告诉卡车网记者，用这台车现在已经挣了有一百万了。如今他的愿望都实现了，买车的钱在第二年就还给大哥了，女儿接受了不错的教育，毕业后有了个满意的工作，妻子专心在家照顾家人，房子在市里买了两套，液晶电视，客厅里舒适的长沙发，又新买了辆东风天龙，还是一次性付款…..
耿秋华与他的东风货车
"质""爱"兼顾 成就康机百万无大修
"一个司机能拉好货需要借助好的车，没有好的东风康明斯发动机，我再怎么努力也都实现不了，这个发动机的质量真的是没话说。"耿师傅说到。事实上东风康明斯发动机在冀州地区的确比较受欢迎，当地的2000多台卡车里，东风的占到了80%，很多都装的是东风康明斯发动机。
耿秋华宽敞明亮的家
同时耿师傅也告诉卡车网记者，再好的东西也看怎么用。在多年的跑车中，爱惜车保养车是他最重视的，130万公里没有大修和细心呵护有很大关系。耿秋华的妻子向卡车网记者说到："每次出车或收车时，再累他都要把车从里到外的彻底打扫一遍后才休息。"耿师傅是一个非常细心的人，平时在使用时也是注意避免伤车。在保养上耿师傅更是用心，他一直强调要按厂家的操作保养说明书来做，并且还专门有个小本子记每次保养的日期。耿师傅有间小屋是专门放正规备件的，像三滤、机油、冷却液啊什么的，"我的车跑了一百三十多万，从来没加过水，一直都是加冷却液，三滤用的也都是厂家指定的，好多人说外面的便宜，正规服务站的贵，但我自己一直从服务站买正规的，我觉得值"。耿师傅对记者说道。同时，耿师傅还特别注重发动机用的柴油，油的质量直接关系到油泵，对发动机寿命影响很大，现在耿师傅的车加的油都是自己储备好的，他租了一个油罐，直接从厂家进油，而给车加的柴油都是经过24小时沉淀。当然，对不具备这个条件的司机朋友，他的建议是一定要选大加油站，油的质量好一些。
在结束对耿师傅的采访后，卡车网记者深深的被这位车主所感染，经营货车的人很多，但车主境遇各不相同，东风康明斯发动机的优良品质，加上耿师傅的辛勤劳作与对车的细心呵护，最终让他得到了丰厚的回报。如今新买的天龙车提了回来，配的也是东风康明斯发动机，看着院子里的车，耿师傅信心满满地对记者表示："再过七年，欢迎你再来看我的另一台百万公里无大修的发动机！"
