2013年12月8日,雾霾让京港澳高速新郑段的车辆大量拥堵。有货车司机称,车辆在被堵的12小时里,仅向前挪动3米。
经高速交警疏导,8日下午1点,拥堵路段恢复通行。
讲述:堵了12小时,往前挪了3米
8天上午11点,笼罩在高速公路附近的雾霾丝毫没有散开的迹象,能见度不足200米。金师傅从货车驾驶室里走出来,整了整披在身上的棉袄,点上一根烟,“嗨,这老天爷。”
他的货车停在京港澳高速公路新郑段东半幅,陪着他和车子的,是长约5公里的“车龙”,其中不乏多辆客车。
“都是7日晚堵在这的,已经一夜了。”金师傅说,7日晚上11点多进入新郑段后,遇上了大堵车。
从那一刻起,金师傅的车子几乎没动弹过,“除了给事故拖车让道,向前挪了3米,就再没动过,到现在已经堵了12个小时。”
被堵在附近的网友“苏小舟_zuzu”发微博称:“现在大家又冷又饿,还有小孩,前面什么情况我们一点也不知道,京港澳高速新郑出口一公里处,求救援!”
现象:能下站了,大货车却不走
金师傅说,昨日凌晨,高速交警指挥拥堵车辆将应急车道让出,引导车辆从此通行,沿这条路可以行至新郑出站口。昨日上午,堵车现场,交警指挥大货车,为一些堵在车流中的轿车腾出位置,便于轿车通过应急车道驶出拥堵路段。
奇怪的是,即便可以下站,但绝大多数大货车并不愿出站。
谈及原因,一名货车司机说,一般大货车跑长途,由于车身高并且长,走高速最省时省力。如果走下面,不同地区的道路限高、限载不一样,“风险高。”
另一名货车司机则称,“前两天央视还报道呢,走下面乱收费的多,万一被黑了,不划算。我们宁愿在高速上等。”昨日下午1点,记者从河南省高速交警总队得到消息,京港澳高速新郑段已经疏通。
疑问:高速滞留,可否索赔?
李先生的车当日也被堵在了京港澳高速公路新郑段,8日下午1点,他从新郑出站口下高速时,已经被堵了6个小时。
“我上高速,交了钱,本来是享受高速服务的,现在成了低速,还堵了6个小时,下高速是不是不应该再收钱?”李先生说。
此前有媒体报道,河北一律师因开车上高速后遭遇堵车,曾状告当地交通稽征局和省高速公路管理局,索赔精神损失费。
对此,天之权律师事务所张少春律师认为,一方面,司机上高速时领取高速卡后,双方便形成了合同关系,高速公路方面有义务保证高速公路的顺畅和安全,在高速公路出现事故等情况时,有告知和提醒的义务。另一方面,如果遇到如天气、地震等不可抗力因素,导致车辆拥堵等情况,消费者要求索赔并不合适。此外,如果司机知道天气不好,也应该对危险有所认识,自觉不上高速。
出行受阻
受昨天的雾霾影响,我省境内十多条高速公路一度被迫封闭,6000人次的旅客一度被滞留在郑州机场,郑州长途汽车中心站约有四分之一的班次被取消。
高速公路
省内10条高速公路一度全段关闭
8天凌晨的雾霾,能见度极低。河南省境内的京港澳高速与连霍高速,均大面积封闭,另外有10条高速公路因雾霾一度被迫全段封闭。
其中,连霍高速三门峡观音堂站至商丘豫皖界、京港澳高速信阳站至安阳豫冀界均被迫关闭。
郑州绕城高速、南林高速、濮鹤高速、郑焦晋高速、洛阳绕城高速、宁洛高速等总共10条高速公路,都因雾霾全段关闭。
省高速交警总队发布的即时路况信息显示,截至昨日下午3点30分,除了濮鹤高速等4条高速还因雾霾关闭外,省内其他高速终于正常通行。
长途客运
郑州中心站四分之一班次取消
郑州长途汽车中心站工作人员李春香介绍,昨日共有约四分之一的班次被取消,有220个班次减班或者合班,其中,洛阳的首班车的发车时间推迟了3个多小时。而且由于高速封闭,只能走国道,耗时较长。返程车回来后,车站才敢给乘客售票。
此外,郑州二马路汽车站站长陈景景表示,昨日站内全线班次首发车全部延时到8点发车,截至上午11点,共有50个班次受影响,其中洛阳和济源影响最大,几乎全线停班,洛阳只发出1班,济源发出2班。
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