生于1988年的钱龙长得瘦瘦高高，带几分秀气。但就是这样一个80后西安大男孩自己经营着一家专线物流运输公司。从一台奥铃轻卡到如今六台奥铃车的忙碌运营，福田奥铃陪伴钱龙这个“小人物”一点一点成长，在财富与人生的道路上不断前进，不断攀升。
一台奥铃车开始的创业
做物流对钱龙来说出于偶然。2008年钱龙大二辍学回家。他说就是“不想上学了，离家远”，这并不是一个很励志的人生案例，但步入社会后的钱龙通过坚持和努力告诉我们“社会也是一所很好的大学”。钱龙现在在西安有五家配货站，主要负责西安市区到户县、大王、高陵、蓝田、彬县的往返专线运输。
“不上学那就工作吧。”钱龙自己说起做物流的经历，“做过服务员等各种杂工，一次偶然帮别人寄一个东西，那时候第一次知道了物流运输的概念。”于是，钱龙开始尝试物流运输，说起运输用车，他很自豪：“第一台车就买的福田奥铃。”
一台奥铃轻卡撑起钱龙的物流运输之路。起步并不容易，客户少，货源少，二十岁出头的钱龙自己装货卸货，再一家一家到门一件一件去送货。这其中钱龙最感激的就是陪伴自己闯荡的福田奥铃。“结实耐用，服务好。”这是钱龙对奥铃的评价，简单朴实的话语里透露出的却是沉淀了多年的认可和信赖。
市区到各县的专线运输，运输的货物有大有小，有重有轻。在西安华清路中储物流9排2号的钱龙物流二部，记者看到，客户送来各种各样的运输货物，而其中一款汽车车架格外显眼，而像这样的大件，在钱龙的运输中也很常见。重物运输对运输车辆有较高的要求，尤其对厢式轻卡来说。钱龙的奥铃轻卡陪伴着他运输着各种货物，穿过市区街道，走过高速大桥，来来往往，承担起每一次或轻松或艰巨的运输任务。“故障率低，运输时效性有保障，这是使用奥铃车这么多年的最大感受。”提到奥铃轻卡钱龙赞不绝口。
品牌车打造品牌物流运输
在钱龙的意识里，无论做产品还是做服务，都需要树立一个品牌。在某种意义上，钱龙经营的物流业务渐渐开始做的有声有色同样是在传播着一种“小人物”的品牌力，而像福田奥铃一样做品牌运输是钱龙的最大梦想。
“一次合作永久朋友”这句话就印在钱龙物流有限公司的蓝色卡片上。用好车，做好运输，高效准时运达目的地，满足客户的需求是钱龙物流的目标。经过多年的努力，“小人物”钱龙已经在当地的市区到县的专线运输中小有名气，运输车辆从最初的一台车扩展成六台车。这六台车依然全部是福田奥铃轻卡。
做品牌需要一个沉淀和积累的过程，同时，还需要在过程中不断改进和提升。在这一点上，福田奥铃完美诠释了品牌的概念。据了解，西安地区目前已经开始执行国四排放标准，福田奥铃在技术和设计上不断改进，以环保法规升级为契机持续提升品牌竞争力，并以技术进步来推动轻卡升级换代。“奥铃国四车有康明斯、4JBTDi动力、雷沃动力和扬柴、朝柴等柴油动力及云内纯CNG动力可以选择，而且市场上已经有很多福田奥铃国四产品在用，所以我们对奥铃的国四车更加放心。现在每年都有增加车辆，一直都选的奥铃，国四车也还是信赖奥铃。”钱龙说。走在时代前沿的福田奥铃成熟的市场经验为它的品牌注入了新鲜的血液。
卡车品牌的发展如此，物流运输打造品牌同样如此。在奥铃轻卡的陪伴下，钱龙物流现在的配货部门店里来发货的客户从开始的清冷稀落到如今络绎不绝。“一年到头都不闲着，从早到晚一直忙活，现在的老客户也比较多。从这里寄过东西，觉得我们信得过，做得好，慢慢也就固定从这里发货。”钱龙介绍说，“公司就是用我的名字，钱龙物流有限公司，简单，好记，熟悉的客户都知道我，也知道我的物流公司。”多年的打拼，钱龙如今在市区买了房，未婚妻也帮着他一起打理几个物流部的日常运营，成家立业都在计划之中。羞涩的大男孩已经从初出茅庐的小将成长成一名果敢有担当的物流货运人。
“因为第一台车就用的奥铃，所以对奥铃很有感情，加上服务做得好，我一直用的很满意。以后买车，还是要坚持选奥铃。”钱龙说。当问及自己的未来规划时，钱龙说：“还是要做品牌，发展成具有一定规模和影响的物流公司。一个大公司的发展，需要有明确的分工合作，也需要自身的不断完善和提高，当然这还有很长一段路要走。”无论有多长的路要走，相信福田奥铃都会以自身不断提升的科技品质和品牌力陪伴钱龙走得更远更好。
