第四部分：吸粪车与吸污类车
1、2015年1～6月吸粪车销售情况
2015年1～6月份，我国累计完成吸粪车销售665辆，同比增长-5.94 %;分大类看，中型吸粪车是市场需求的主力车型，上半年累计完成销售459辆，在上半年全国吸粪车总销量中的占有份额达69%以上(详见表22)，重型最少，仅在7%以上。
表22 2015年1～6月我国吸粪车与吸污类车细分大类销售情况表 单位：辆，%
2015年1～6月我国吸粪车与吸污类车细分大类销售情况表
首先，分区域销售方面，2015年上半年我国吸粪车市场主要集中在浙江、山东、北京、湖北和江苏等省市，累计销量均未能超过百辆，其中浙江省实现67%以上的增长，在上半年全国吸粪车总销量中的占有份额超过13%，位居首位，同比有6%的提升(详见表23)。
表23 2015年1～6月吸粪车主要区域和主要企业销售情况 单位：辆，%
2015年1～6月吸粪车主要区域和主要企业销售情况
其次，企业方面，2015年上半年我国吸粪车市场主要由湖北境内企业与航天晨光等在争夺(详见表23)。其中，合力专汽和航天晨光累计销量均超过百辆，在2015年上半年我国吸粪车总销量中的占有份额均超过17%。终端市场销售数据同时显示，湖北省境内企业为我国吸粪车的生产主力，2015年上半年湖北省内销售吸粪车的企业有13家(同比少1家)，合计销售吸粪车406辆，同比增长-15.42%;在2015年上半年全国吸粪车总销量中的占有份额达61.05%，同比提升-6.84%。
2、2015年1～6月吸污类车辆销售情况
本文统计到的吸污类车辆涵盖吸污车、清洗吸污车、污水处理车、吸污净化车、污泥运输车、污泥自卸车等6种专用车。2015年1～6月我国吸污类车辆累计完成销售876辆，同比增长23.38%。其中，吸污车累计完成812辆，占2015年上半年全国吸污类车辆总销量的92.69%，与上年同期的累计销量678辆相比，增长19.76%。从车型大类看，中型吸污类车辆为市场需求的主力车型，2015年上半年累计完成销售536辆，同比增长超过25%，在2015年上半年全国吸污类车辆总销量中的占有份额超过60%(详见表22)。
2015年1～6月我国吸污类车辆市场主要集中在天津、广东、湖北、山东和浙江等省市。其中排在首位的天津累计销量为109辆，占2015年上半年全国吸污类车辆总销量的12%以上(详见表24)。
表24 2015年1～6月吸污类车辆主要区域和主要企业销售情况 单位：辆，%
2015年1～6月吸污类车辆主要区域和主要企业销售情况
从生产企业看，2015年上半年我国吸污类车辆市场主要由程力专汽、随州市东正、福田汽车、湖北新中绿和合力专汽等5家在争夺，其中，前3家累计销量均在百辆以上。排在首位的程力专汽累计销量超过140辆，占2015年上半年全国吸污类车辆总销量的16%以上(详见表24)。
终端市场销量数据同时显示，2015年上半年，湖北省内销售吸污类车辆的企业有19家(同比少2家)，合计销售吸污类车辆480辆，同比增长-8.40%;在2015年上半年全国吸污类车辆总销量中的占有份额达54.79 %，比同比下降19.01%。
第五部分：近期环卫车市场影响因素分析
环卫车的采购主体为政府决定了环卫车的市场需求特性。推动2015年我国环卫车市场发展主要是环保加速升级以及城镇化进程加快两大方面。
首先，环保升级方面，2015年国家铁腕治理环境污染，如珠三角2015年下半年执行柴油车、汽油车国Ⅴ排放标准;北京8月1日起开始执行京五;京津冀、长三角重点城市2016年起全面实施汽、柴油车国Ⅴ排放标准;2015年4月28日国务院召开常务会，确定加快成品油质量升级措施;京、津、冀、晋、蒙等5省直辖市成立机动车排放控制小组;《京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》的出台等，推动了环卫车更新换代与新增需求。
其次，在新的经济形势下，空气污染指数PM2.5成为各级政府官员政绩考核的主要指标，促使各地对洒水车、清扫车、扫路车等车型的采购。
第三是城镇化进程的加快，带来新的需求量。据国家统计局统计，截止2014年年底，我国城镇化率已经达到54.77%。
