创虎重卡荣膺2016中国合资品牌牵引车“年度车型”大奖

　　2015年11月26日，“第九届2016中国卡车年度车型”评选活动颁奖典礼在京拉开帷幕，四川现代创虎凭借卓越的产品性能，荣膺2016 中国合资品牌牵引车“年度车型”大奖，这是继创虎重卡荣获”中国国际卡车节油大赛节油冠军”后再次传来的捷报，可谓双喜临门。

颁奖典礼现场

　　在颁奖典礼上，四川现代副总经理邓义军接受媒体采访表示：“参加此次年度车型评选，旨在宣传四川现代、充分展示创虎产品良好性能、宣传企业品牌，提升企业的社会影响力。能获此殊荣，是对四川现代产品的认可，对我们企业也是极大的鼓舞和肯定，不意外但很惊喜，这让我们有信心研发技术更先进、更环保安全、性价比更高的新产品，满足市场及客户多样化的需求。”

2016中国合资品牌牵引车“年度车型”大奖

　　由《中国汽车报》主办的“中国卡车年度车型评选”是国内具有权威性和影响力的商用车评选，已成功举办八届，评审团阵容由中国汽车工程研究院的技术专家、业界权威专家等组成，已成为评判国内商用车行业里品牌影响力和市场引导力的重要风向标。

　　据了解，“2016年度车型”评选测试，不仅对车辆进行满载等速行驶燃料消耗量进行试验，还进行了最低稳定车速试验、最高车速试验、全油门加速通过400m的时间试验、爬坡试验等十项专业测试。创虎重卡虽首次参加，但凭借其超强的综合实力在参评的众多产品中脱颖而出，最终荣膺 “年度车型”大奖，再次证明了创虎重卡是一款能经受住全面考验的实力产品。

颁奖典礼现场

　　对于商用车来说，节油是评估商用车性能的重要指标。先前在创虎荣获节油冠军时已经提到过创虎的节油技术，从动力系统、整车匹配度、低风阻设计、轻量化设计到E-Roll动能滑行装置、PWR开关的设计，可谓集成节油科技。本次的年度车型评选，创虎的节油性经济性能自然也表现的十分出色，受到了专家团的一致好评。

　　其实油耗的经济性只是创虎众多优势之一，除节油之外创虎重卡的另一大特性就是强劲的动力。本次参加测评的创虎重卡为520PS，匹配韩国现代进口发动机，排量为12.7L，最大输出扭矩转速为2502NM，爬坡性能、加速度性能的表现均优于同组其他产品。

　　安全性和耐久性是评估商用车价值的另一重要指标。 创虎重卡凭借出色的性能，树立了符合欧洲安全法规的新标准。据了解，为确保全面的安全性，创虎在全车身配备了安全保护装置。此外，作为一体化研发设计的产品，创虎驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780MPA超高强度材料，配合16吨级后桥，进一步保障了产品的可靠性。

　　更难能可贵的是，创虎重卡的舒适性也让评委们十分赞叹。它参照轿车的设计理念和舒适标准，采用符合人体工学的环绕型驾驶空间，让重卡司机摆脱苦行僧式的生活状态。在诸多细节上的处理也非常到位，创虎采用真皮多功能座椅，带123档记忆功能，2组腰部支撑调节，包裹性调节，前后高低等4向调节，并且所有调节均为气控，完胜其他品牌。据悉，在年度车型评选进行的噪音测试环节中，创虎重卡虽马力最大，但噪音仅为63.5分贝，控噪能力十分优异。

　　“近年来，重卡市场高位盘整，商用车市场全面进入负增长，在汽车整体销量放缓的大环境下，四川现代创虎重卡凭借出色的产品性能、锐不可挡的气势，披荆斩棘，上市仅一年半时间就订单如潮、受到了用户的广泛好评。而此次创虎力压群雄荣获“年度车型”大奖，可谓实至名归。

　　今后，四川现代将继续坚持“国际化、高端化、一体化、专业化”方针，面向国内国际两个市场，坚持科技驱动发展，品质赢得未来。