2015年12月12日，江苏正大富通股份有限公司 “正大富通易配网”的上线仪式在南京举行，当日，易配网注册用户数达到879家，总成交额达到1230余万。由正大富通主办的“互联网+商用车后市场 互融互通 共建共享”创新发展研讨会同期进行。
“正大富通易配网”的上线仪式现场
来自江苏省发改委、南京新港国家高新技术产业园管委会、张家港保税区管委会等政府部门的领导，行业资深专家，潍柴动力、福田欧曼、陕西重汽、中国重汽、江淮汽车等整车主机厂代表，以及威伯科、万安、瑞立、铁流、菲英、淄博永华等国内外知名品牌配件厂家代表，银行、投行合伙人、媒体等各界人士、汽配流通企业同行嘉宾以及正大富通客户代表近200人参加了本次活动。
在研讨会环节，与会嘉宾围绕以互联网技术为支撑，以开放、融合、诚信为准则，通过“互融互通共建共享”，推动汽配流通企业合作发展，在不断提升客户价值的同时，实现企业价值进行了充分讨论并发表了各自的看法。
IBM商业机械(中国)有限公司大中华区副合伙人郑立先生认为：在互联网新技术时代，商用车后市场将会加速变革和裂变发展，从“以生产企业为核心组织各类资源”向“以客户需求为核心组织各类资源”转变，需要汽配企业积极面对，清晰定位，拥抱互联网时代，融入这场革命。
IBM商业机械（中国）有限公司大中华区副合伙人郑立
以诺投资高级合伙人葛东民先生认为：商用车后市场具有万亿规模，无疑是值得企业角逐，投资者必须关注的热点。但商用车后市场正面临变革的大潮，只有真正从客户价值发现与挖掘出发，拥有完整的商品系列、有效的库存管理、合理的网络终端覆盖能力、稳定的客户关系的企业才能走得更远，也是投资人考察一个企业的基本点。未来市场新格局将由从单一服务切入，逐渐形成一体化的综合后市场服务商转变。
以诺投资高级合伙人葛东民
陕西重型汽车有限公司配件公司副总经理净万强认为：在汽车后市场，约70%的客户抱怨是因为备品不能及时供应到位。后市场服务企业，必须一切围绕提升客户满意度开展工作，实现快、准、全、不断提升客户体验。即使搭上了互联网快车，但线下打造供应链仍然是发展的基础，只有建好供应链体系，才能真正为客户创造价值，让客户满意。
陕西重型汽车有限公司配件公司副总经理净万强
在研讨会上，正大富通副总裁刘建国介绍了正大富通对于行业“互融互通共建共享”创新发展的思考。
正大富通副总裁刘建国
在2012年实行战略转型以来，正大富通围绕提升客户价值和改善客户体验，完善了“信息化系统和电子商务平台”，并以此为支撑，建设“高效物流体系”、“移动营销服务体系”两大围绕客户服务的体系。
刘建国副总裁呼吁同行合作发展，“集成商品资源”、“汇聚行业人才”、“缔定行业服务标准/诚信体系“，共同打造行业生态圈，为客户提供”专业、高效、信赖“的服务。
正大富通将以利他、开放的心态，与产业链参与者共谋发展、共享成果。易配网将开设“省级频道“、”入驻商家频道“、”调剂频道“，欢迎所有代理、经销商入驻，进行推广;线下移动营销服务体系将帮助所有入驻商家共同进行市场推广;物流体系将帮助同行提高客户响应速度，用集约化经营带来运营成本的降低。
活动现场，合肥南海汽车贸易有限公司和杭州一汽备品零部件有限公司分别作为“易配网入驻商家“代表、”区域战略合作方“代表，与正大富通签订了相关协议。
签订相关协议
合肥南海总经理胡兰玲在讲话中指出，作为传统经销商，近几年市场竞争越来越激烈，生意越来越难做，毛利率越来越低，经营成本越来越高，应收账款越来越多，为此，当市场遭遇寒冬时，经销商应该转变思维，合作谋发展。
杭州一汽备品总经理李劲松感言，目前汽配流通行业面临着极大的困惑，库存压力、应收账款压力，人才储备的制约，发展方向茫然。所以死守必定无力生存，单打独斗已经无力突破，合作共赢才是我们必然的选择和出路。
来自政府、投行、银行、主机厂、合作方、客户的代表与正大富通沈忠华董事长、刘建国副总裁一起推动起动杆，标志着易配网的正式上线。
易配网上线
大会最后，正大富通董事长兼总裁沈忠华作了“互联网技术和互联网思维—互融互通、共建共享”的主题演讲，对如何在互联网技术支持下促进行业发展谈了自己的思考。他指出互联网技术将支持和促进业务模式创新、交易结构创新、赢利模式创新、利益重新分配、企业转型升级。而互联网思维的核心在于用新技术提高效率，互联网时代下需要多方融合、共同参与，从而实现互融互通、共建共享。
