发现信赖--属于中国重汽的独家信赖

　　李太乐是无锡人，和大多数物流大咖的成长轨迹相似，李太乐2004年开始从事货运，一直给别人开车，这期间他接触了很多品牌的卡车。从汽车的运营、保养到维修，李师傅渐渐地对卡车的知识了解得更多了，每辆卡车是什么脾气，有什么特点，李师傅都了如指掌。凭着对卡车的了解，李太乐开始创业。如今，李师傅从人们口中的“李师傅”变成了“李经理”。

　　记者让李经理逐个评价一下接触过的卡车品牌。由于李师傅开中国重汽时间最长，对中国重汽的卡车也最了解，大部分卡车都一带而过，唯独对中国重汽谈得比较多。在李经理看来中国重汽的卡车故障率最小，偶尔有个小毛病，自己就能处理解决。

中国重汽HOWOT7H

　　随着李经理的讲述，时间指针拨回到2010年。那年，李经理用自己所有积蓄在无锡买了两辆330马力的重汽豪沃，从此开启了创业之路。刚开始李经理没有固定货源，生意时好时坏，但由于李经理讲诚信，两辆重汽豪沃由于故障率小，非常给力，从来没有耽误过一单生意。慢慢地，李经理的物流团队在圈子里有了名气。第二年开始，李经理的事业一日千里，业务量不断扩大，经过三四年的发展，李经理的车队已经发展到了20辆，且大部分车型都是中国重汽。

　　李经理靠重汽发家，所以在回顾自己的创业经历时，李经理谈的最多的还是中国重汽。李经理开玩笑地说：“有了中国重汽才有了‘李经理’。”

　　时间来到2015年，中国整个运输行业不景气，整个商用车市场寒气逼人，中国重汽也不例外。2015年8月份，此时的李师傅已经成长为一名成功的商人，此时的李经理目标变得更远大，他有更大的底气开拓自己新的事业版图。因为他所倚重的中国重汽，也在前行。于是，他又购买了3辆540马力的重汽豪沃T7H卡车。增加了一条无锡到内蒙的业务路线，现在这条业务路线已经非常成熟，业务量也在不断扩大，李经理的事业丝毫没有减退的迹象。

T7H540马力获2016年度中国卡车用户最信赖牵引车(460马力以上组)

　　李经理告诉我们，虽然市场有寒冬，但是我们只要彼此信任才能抱团取暖，共同生存。运输业和汽车业虽然是两个不同行业，但是一荣俱荣，一损俱损。如今运输业和汽车业一样，都处在历史拐点，高效物流是时代发展的趋势，不论哪个企业只有顺应时代潮流，才能完成蜕变，展翅翱翔。

　　李经理意识到了这点，他也相信中国重汽也在砥砺前行。因为多年来，李经理与中国重汽不是简单的订单交易，而是基于质量和品质的信赖。

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