京津冀区域内,北京与天津、北京与石家庄之间均有高速公路直接相连,而天津与石家庄两座城市之间没有直达高速公路。昨日从市建委获悉,今年津石高速将全力推进前期建设,预计2019年建成。建成后,津石高速将连接荣乌高速、唐津高速、海景大道、海滨大道等重要道路。
据了解,津石高速采用主线分幅的立交形式,布设两条上下行定向匝道。远期待蓟汕联络线工程实施后,可于荣乌至蓟汕节点设置定向匝道接入荣乌高速,在津石至荣乌、荣乌至蓟汕两立交节点间通过集散车道予以贯通。津石高速与荣乌高速的连通可分担绕行唐津高速和荣乌高速的车流,减轻跨独流减河大桥的交通压力,也便于南港工业区与蓟汕联络线衔接,与天津市区的西北方向沟通,打通冀中南高速通道。
此外,作为今年本市高速工程新开工项目之一,荣乌高速上将增设一处立交,即辛口互动立交。该立交的建设将为辛口物流园提供快速出入口,使西青区及物流园与外界的联系更加快捷、通畅。同时,西青区西部通过此节点与绕城高速连接,将加强西青区与中心城区及滨海新区的联系。荣乌高速公路辛口互通立交工程位于新104国道与荣乌高速交叉处,呈单喇叭互通形状,立交为两层,共设置5条匝道,包括环形匝道,所有匝道出入口均采用右进右出的形式,设计车速为120公里/小时。
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