从2008年第一届赛事有15万卡车司机参赛,超过1亿观众关注比赛,到2013年第五届赛事传播传播覆盖超过2.5亿人次,2014年第六届赛事超过180余家物流大客户组队参与赛事,再到2015年第七届勒芒赛首次冠名图雅诺杯后,有超过127家物流企业组队参加,近200家物流企业参与赛事,七届赛事参与的普通卡车司机超过150万,成为名副其实的中国轻卡第一赛······福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛也是没谁了!你以为这就完了吗?No!在2016年3月26日举办的图雅诺杯—2016第八届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式上,活动主办方又放大招!

福田汽车集团党委副书记赵景光先生讲话
据卡车网记者了解,第八届福田奥铃勒芒赛将会呈现出不同以往的新面貌,除了继续冠名图雅诺,为客户提供更好的商务体验外,奖品更升级,2017总决赛的冠军车队将赢得图雅诺一辆;同时,参与性也更升级,赛事将在组织客户参赛的基础上,让大中VAN类物流企业有机会参加本届赛事,持续扩大赛事参与广泛性。当然,这么好玩的比赛主办方还将为大家的热情加码,举行2016-2017跨年度赛事, 2016年进行三大赛区冠亚季均赛队集训,举行勒芒冠军挑战赛,角逐参加2017总决赛的资格。2017年的总决赛仍然为15小时耐力赛。

采用国IV排放的奥铃轻卡是比赛创新之一
除了以上亮点外,最最让大家兴奋的是第八届福田奥铃勒芒赛在赛车上将统一使用达到国IV排放的奥铃轻卡。在国五车还没有完全实施的情况下,福田奥铃抛出了国IV车进行耐力卡车赛,不可谓不大胆,正是这份敢为天下先为赛事带来了更多的刺激和挑战,同时为勒芒赛披上了更多的绿色外衣。也正是这些全面创新带来的影响力,让福田奥铃勒芒赛距离国际24小时勒芒赛又进了一步。

福田轻型商用车产品展示
据透露,第八届福田奥铃勒芒赛是2016-2017跨年度赛事,仍以物流企业直接组队参加大区决赛的形式为主。大赛于3月在北京启动后,将在全国设立设立中部、西南和东南三大赛区。其中,中部、西南部和东南部大区决赛分别于5月在长沙、6月在昆明和9月在深圳举行,三大赛区决赛的冠亚季军共9支队伍于11月在盐城举行2016勒芒冠军挑战赛,前六名获得参加2017全国总决赛的资格。
“福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛是汽车品牌和体育赛事合作实现双赢的典范。纵观过去七届赛事 ,有超过150万普通卡车司机参与,尤其是从第五届赛事开始直接针对组织大客户和专用车企业,为奥铃品牌积累了丰富的客户资源,奥铃品牌借助中国勒芒轻卡耐力赛,展现品牌的风采与魅力,并通过赛事平台来印证奥铃产品的技术领先性和可靠品质!”正如福田奥铃事业本部部长赵建民所说,福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛已经被业内誉为“中国轻卡第一赛”!第八届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛已经启动,你,准备好接招了吗?!
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