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福田轻型商用车“绿色物流之种”撒向深圳

  “城市绿色物流是当前比较热门的话题,针对深圳物流运输发展现状,当地政府正在做一项有关规划,制定出一个‘城市配送5年行动方案’。那么怎样减少消耗、调控车的数量以及如何用好县城地区已经上了牌的货运车辆,不仅是在深圳,这也是我国目前城市物流行业发展所遇到的问题。”此次2016中国城市绿色物流(深圳)发展论坛会上,深圳市公路货运与物流行业协会秘书长徐川先生道出中国城市物流所处现状。

在物流运输业迅猛发展的今天,绿色物流已成为中国物流行业发展的主导方向。绿色物流所代表的“高效、低耗、环保、和谐”是产业和社会可持续发展之根本,更是中国物流产业实现从“大”到“强”的必经之路。深圳市公路货运与物流行业协会秘书长徐川发言

  在物流运输业迅猛发展的今天,绿色物流已成为中国物流行业发展的主导方向。绿色物流所代表的“高效、低耗、环保、和谐”是产业和社会可持续发展之根本,更是中国物流产业实现从“大”到“强”的必经之路。针对这一课题,中国绿色物流战略发展联盟以走到第四个年头,此次2016中国城市绿色物流(深圳)发展论坛活动现场上,福田轻型商用车与物流相关行业专家、企业代表等共同就现代物流业发展现状进行深度的交流与讨论,并针对深圳市城市物流发展现状、城市配送发展形势、冷链运输等进行了详细的分析与解读。

在物流运输业迅猛发展的今天,绿色物流已成为中国物流行业发展的主导方向。绿色物流所代表的“高效、低耗、环保、和谐”是产业和社会可持续发展之根本,更是中国物流产业实现从“大”到“强”的必经之路。论坛会议现场

  据统计,2015年深圳市物流运输配送总量达6800万吨,其中快递运输量达到14亿件,面对如此庞大的运输量,仅持有交通部运输证件的货运车辆就高达15万台,而城市配送车辆就占据10万台。针对高度竞争的物流市场,如何用车、怎样提高效率是一大问题。在深圳市制定的城市配送5年行动方案中,出现建立“绿色大车队”这样一个词语,电动货运车就是其中的主角,到2016年6月,深圳市共有电动货运车辆9116台,但电动货运车辆也存在弊端,例如效率不高、占用城市资源等。然而政策的调整,或许能让电动货运迎来新的春天,来满足“城市配送,绿色物流”的理念。预计到2020年,深圳市电动货运车辆总数会占总货运车辆的50%,这也是为建设城市绿色物流发展所迈出坚实的一步。

  在创建城市绿色物流建设上,深圳市政府所提出行动方案也得到广大业界的赞同。城市货运车辆管理、商业贸易效率等是城市物流配送的根本源头,也有效支撑着城市经济发展与和谐进步。政策的革新、技术的改进对城市物流发展起着重要的作用,这也为打造绿色物流发展奠定了坚实的基础。

  作为城市配送、绿色物流发展中最重要的组成部分,福田轻型商用车也在积极打造绿色高效城市商务及现代物流集成系统解决方案,为广大商务与物流领域用户带去更为专业和全面的产品与服务体验。

 在2016中国城市绿色物流(深圳)发展论坛会同期举行的福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛南部大区决赛上,福田轻型商用车还发布了奥铃CTX国V、奥铃纯电动、图雅诺国V以及福田奥铃CTS超级轻卡等新品集体亮相,为推动绿色物流发展趋势,打造城市绿色物流做出担当。福田商用车新品车辆

  在2016中国城市绿色物流(深圳)发展论坛会同期举行的福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛南部大区决赛上,福田轻型商用车还发布了奥铃CTX国V、奥铃纯电动、图雅诺国V以及福田奥铃CTS超级轻卡等新品集体亮相,为推动绿色物流发展趋势,打造城市绿色物流做出担当。

  在不断推进的创新、环保和绿色发展的浪潮中,福田汽车作为中国第一商用车企业以精益求精的工匠精神和创新科技的实力努力践行绿色环保承诺,争做绿色发展时代的弄潮。福田商用车也必将为行业用户带来更加全面的绿色高效城市发展,为城市绿色物流行业注入一针强心剂。

来源:卡车网 作者:薛帅
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