做重汽玩双赢？这位经销商可不一般

　　结束26年的卡车维修生涯，凭借对卡车的了解与认知，毅然决然选择了做重汽商用车的经销商，卖重汽与养重汽两不误，既是经销商又是物流公司老总，来自青岛海西永康汽车服务有限公司的管洪端就是本故事的主人公，这位用重汽卡车“玩双赢”的主儿到底有何能耐?就让我们来见识见识。

青岛西永康汽车服务有限公司管洪端

　　做经销商汕德卡是我的首选

　　与其说这位经销商有能耐，倒不如说重汽卡车得到了众多人的信赖。管洪端是2015年加入重汽商用车销售团队的，主要以销售重汽汕德卡为主，为何选择中国中国重汽，管洪端对卡车网记者这样说道：“26年的维修工作让我学到了很多，对卡车也非常的了解，之所以选择加入中国重汽，主要原因就是看中了重汽曼技术的引进，车辆在经济性、舒适性以及安全性等等都是目前国产产品当中数一数二的，尤其是汕德卡，高端大气就是它的代名词，汕德卡在今后的市场影响力是不可估量的。”

　　汕德卡作为重汽卡车的高端杰作，确实让不少用户们为之动心，但在昂贵的价格面前，许多用户却只能望而却步，这种问题对管洪端来讲已是早有预料，针对这样的客户就要给他们算一笔经济账。“虽然汕德卡是一款高端的卡车，但是应对用户对价格的担心，我会给他们打比方，既然是要买一台赚钱工具，那么为何不买一台能省钱的赚钱工具呢?汕德卡凭借曼技术的独有优势，不仅有着高出勤率，节油是也是强项，100万公里无大修，低故障率为司机朋友们也省下不少维修费用，一年下来，省下的钱都能买一辆小轿车了。”管红端说道。

　　对于刚刚接触汕德卡销售的管洪端，给2016年定下出售30多台汕德卡的目标，但截至到12月份已经卖出近50台，这是出乎管洪端预料的。“卖得好就代表汕德卡得到了用户们的认可，好产品自然有好口碑，今年卖出的汕德卡多用于冷链运输，伴随物流行业的发展，我预计明年的市场还会更好，销量起码会增长50%。”管红端说道。

　　好的产品也要有好的服务，对于管洪端来讲，做好服务是当下最重要的事情，管洪端对卡车网记者说道：“要用服务来带动销售，我们公司有着自己的服务团队，但是说句玩笑话，我们的服务队伍都快闲出病了，因为汕德卡就是不出毛病，我们也没办法。明年公司会定期举行试车试驾活动，好产品不必一味的强调，针对那些潜在用户来说，要让他们亲身体验到汕德卡的优良品质。”如今产品优势明显，实用性强的汕德卡让管洪端在做经销商这一行业中取得了完美一胜，而这仅仅是个开始。

　　运集装箱斯太尔是我的首选

　　既然是双赢，那么另一个又赢在哪里呢?管洪端既是一位经销商老板，也是一位物流公司的老板，对，你没有听错，他就是这么的全能，而这第二赢就在这里。

管洪端与汕德卡

　　青岛海西源物流有限公司就是管洪端的第二大事业，修过车卖过车，自然再养养车，从一个物流公司老板的角度来讲，重汽卡车带给他的就是放心与省心。“虽然我是重汽的经销商，但我不会因为卖重汽的车就一定还会使用重汽卡车，而是它值得我来用。我卖的是汕德卡，而我的物流公司使用的则是斯太尔，公司主要是以拉集装箱为主，目前有60多台卡车，其中重汽卡车就有近20辆，说句实话，重汽卡车可是为我赚了不少钱。”管洪端说道。

　　能够得到管洪端如此信任，那它自然不是一般的角色。对于物流公司老板来讲，不但能赚到钱，省钱才是最重要的，管洪端对卡车网记者说道：“重汽卡车就是省，而且不出故障，我们公司一般规定给司机的耗油量为30L/百公里，省下来的就算司机自己的，不夸张的说，几乎所有司机都赚到了，他们赚到钱了，我当老板的也一样，能赚钱又能省钱的卡车谁不爱呢?”

　　作为经销商，管洪端的销售业绩节节攀升;作为物流公司老板，管洪端的运营效益步步高升。做重汽玩双赢，不止像管洪端一人如此，还有着许都与重汽携手共创价值的人在，这样的挣钱利器，你还需等待么?