发现信赖：好车不怕等，魏玉博认可重汽HOWO-T7H

　　驾龄：20年

　　车辆：中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车

　　运输路线：陕西西安-云南昆明、西双版纳

　　运输类型：干线物流运输(运输煤炭，季节性水果)

　　发现信赖推荐理由：中国重汽HOWO-T7H 牵引车采用德国曼技术，大马力发动机，性能稳定。驾驶室中的气囊座椅，可根据需求全方位调整座椅，人性化的设计带来舒适驾乘。魏玉博强力推荐重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车。

　　“好饭不怕晚，好车不怕等”，用这句话来形容魏玉博对中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车的认可与喜爱再恰当不过了。魏师傅从2015年1月订车到2015年6月提重汽HOWO-T7H牵引车，他足足等待半年多的时间……

中国重汽HOWO-T7H 540马力 6×4牵引车

　　“选择重汽HOWO-T7H这款牵引车，主要看中大马力发动机，配置高，合资车性能稳定，性价比高，高科技的技术应用比较多……重汽HOWO-T7H牵引车足足让我等待半年多，时间再久，能等到这样一款好车，也是值得的!”魏师傅直言。

        HOWO-T7H带来舒适驾乘

　　拥有20多年驾龄的魏玉博，谈到驾车经验及车辆性能方面，给卡车网记者的印象不像是一位司机更像是一位车辆专家。

重汽HOWO-T7H给魏玉博带来舒适驾驶

　　当记者问及重汽HOWO-T7H牵引车最吸引魏玉博哪点时，“座椅舒适度非常吸引我，座椅采用气囊式的设计理念，全方面可调节座椅，方便调节自己想要的角度，这样的设计更为人性化。”魏玉博介绍，气囊悬挂可以过滤路面颠簸，气囊座椅会对路面的震动再次过滤。重汽HOWO-T7H牵引车的气囊座椅左右侧面有很多控制按钮，可以让气囊座椅调节到他感觉最舒适的角度。按下快速下降装置，气囊座椅会自动落下，方便下车，上车后再次按下又会回到原来的高度位置。

　　魏玉博说：“长时间的驾驶容易产生疲劳感觉，通过气囊的支撑可缓解肌肉的疲劳。自己驾驶重汽HOWO-T7H感觉很舒服。”

　　HOWO-T7H带来稳定行驶

　　魏玉博的运输车往返于陕西西安至云南边境地区，一年四季都可以运输煤炭，尤其是夏季还可以运送云南当地的水果。

　　“我运输的货物虽然不像运送海鲜产品那样要求车辆高效，但是车辆的稳定性能，是我放在第一位考量的。”魏玉博表示，重汽HOWO-T7H牵引车是合资车辆，他比较中意德国曼技术发动机和车架及汉瑞森后桥，这三大件有保证，一切都放心。

魏玉博终于等到重汽HOWO-T7H牵引车

　　据卡车网记者了解到，德国曼技术发动机采用蠕墨铸铁材料、涨断工艺、顶置凸轮轴、整体式缸盖、零部件模块化设计等等一系列新技术、新材料的应用，大大提高了发动机的可靠性能。车架纵梁前端采用加强型材料，车架前部刚度大幅提高，提高了发动机和驾驶室悬置的可靠性。瀚瑞森后桥强化型冲压焊接桥壳，结构合理，强度高，整车承载能力大幅提升。

　　魏玉博说：“夏季，运输水果时候担心在途中停留时间过长，导致水果腐烂，现在有重汽HOWO-T7H牵引车途中出现故障的情况极少，三大件性能稳定。我运输再多的水果都不用担心了。”

　　HOWO-T7H带来低维护成本

　　执着的魏玉博足足等待半年，才等到重汽HOWO-T7H牵引车，而这款车也没让他失望。魏玉博在重汽HOWO-T7H众多优异性能中还提及了制动系统。

　　“下雨下雪天，之前我最担心的是踩刹车时，轮胎不转动，ABS抱死，车辆一边溜车，这样极容易出现事故。有时候还会出现踩刹车后面冒浓烟的情况，这些情况都是制动系统性能比较差的表现。”魏玉博说道，重汽HOWO-T7H牵引车采用气路的阀类全部都是威伯科的产品，全套制动系统经过威伯科的调校，威伯科在气路制动领域的经验比较多，威伯科毕竟是国际知名品牌，不唬人，质量有保证。

　　“由于ABS的作用，车轮不会长时间抱死，在湿滑路面，尤其是冰雪天气，在紧急制动的情况下，减少出现侧滑的情况。”魏玉博介绍：“重汽HOWO-T7H牵引车的轮胎不会出现长时间抱死在地面的拖刹，轮胎转刹车距离短，这样均匀的摩擦能够有效延长轮胎的使用寿命。这样养车的维护成本降低不少呢，这才是给我带来实实在在的收益。”

　　“下次购车，还选重汽!”魏玉博信赖重汽HOWO-T7H，更认可车辆优异品质。