当专业遇上专业,强强联合必然会爆发出更大的实力。随着我国环保产业的不断发展,风电产业取得了巨大的进步,风电运输逐渐成为大件运输市场的一道独特风景。风力发电设备一般都架设在山区,而且零部件尺寸都比较大,运输难度高,需要使用专业的公司以及专业的车辆来运作,而刘旭明正是这两种专业的拥有者。
杰狮大件运输车三人“小团队”
刘旭明的公司是一家集起重、安装、运输、集装箱运输与仓储、多式联运代理为一体的民营有限责任公司,凭借多年的运营经验,公司的成熟专业得到了国内多个大型企业的认可。刘旭明董事长告诉卡车网记者:“公司的专业口碑是多年经营结下的硕果,这不仅要靠员工们的努力也需要优异的产品。”红岩杰狮在刘旭明公司里算得上是“入职”很晚的,而且只是一个三人的小团队。“大马力、高效、节油”面面俱到,上汽红岩不到两年的时间里凭借专业优秀的品质不断给公司以惊喜,赢得了公司上下的一致认可。
杰狮牵引车装载风车叶片在上山路上
风车的叶片和机舱等设备价值高,而且属于超重超限货物,尤其是叶片举升,对道路转弯半径要求很高,加之戈壁、山地、海滩风电场道路条件差,天气恶劣,运输难度极大,对车辆本身的性能有较高要求。
由杰狮畅途版2.0重载版大件牵引车组成的三人小团队正是基于大件运输客户需求而开发的产品。整车匹配优化,采用了同步欧洲的科索13升大马力发动机,最大可达480马力,最大扭矩2200牛米。在如此超强动力下车辆装载重达百吨的设备在山地还是海滩都能如履平地。在节油方面,其最节油的转速区间与最大扭矩转速区间80%重合,整车运行几乎完全在经济转速之内,即使是在复杂的路况节油性能照样正常发挥;此外搭配国内最先进的法士特AMT,6.5双级铸造红岩加强桥,除了可以为车辆提升通过性以外,还可以放大扭矩,为车辆提供充足的动能,相对传统半轴桥,承载性能也更佳。标配“杰时达”Gen-star车联网系统,具备十大功能智慧集合,确保驾驶全程无忧。
即使是在复杂的路况杰狮都能轻松征服
车辆作为公司的脸面,除了拥有超强的承载能力,其霸气的外观也为公司增光添彩。刘旭明表示:“风电运输本来就是一个非常霸气的工作,每次作业都会迎来外人惊叹的目光。自从用上了杰狮,别人都会问,你这这么帅的车头多少钱?”
俗话说,处事唯以心相交,方能成其久远。“购买杰狮的时候,我是打心底里对它寄予厚望,显然它的表现没有让我失望,专业的口碑靠的就是像杰狮这样专业的车型打造的。随着我公司业务量的进一步扩大,再次购买车辆时我会将红岩杰狮作为我的第一选择,我也相信杰狮能给我们带来更多的惊喜。”刘旭明说。
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