济南传奇物流有限公司据了解,济南传奇物流有限公司已经与福田奥铃结缘多年,目前济南地区的中转站车队中有10余量奥铃轻卡,是车队中的绝对主力。记者从试驾现场得知,传奇物流公司目前主要配送的货物为汽车零部件,发往客户指定的4S店。因为要保证4S店的备件及时供应,所以运输要保证非常高的时效性。而对于奥铃在实际运输中的表现,车队司机一致给予好评。
福田奥铃CTS超级轻卡试驾车型
传奇物流公司驾驶员徐震告诉卡车网记者:“平时跑运输开的就是这款奥铃CTS超级轻卡,实际表现非常优秀。”在试驾活动开始前,徐震与记者对这款奥铃CTS超级轻卡探讨了一番,并且他也给出了自己在运输过程中的一些真实感受。
“几个月之前,第一次坐到奥铃CTS超级轻卡里的感觉就是舒服,座椅的设计以及空间布局都考虑到了驾驶员的需求。而第一次驾驶,最让我感到惊喜的是驾驶室的隔音效果。在正常行驶的过程中,相比其他品牌,奥铃CTS超级轻卡的驾驶室内几乎没什么噪音,这对经常跑长途的用户来说是非常重要的,不会让司机感到心烦。”徐震表示。
对于福田康明斯的动力,徐震一直很满意。“之前做卡车滤芯业务的时候就听说过福田康明斯发动机,在自己实际驾驶之后,发现这款发动机性能确实不错,在起步、爬坡、加速等方面都能保证充足的动力,重要的是能保证运输的时效性。”
福田康明斯超级动力
在经过直线加速、直角弯、蛇形弯以及定点停车等试驾环节后,徐震讲到,“通过本次试驾,又对这款产品有了新的认知。”
从点火起步,到直线加速至试驾的最高时速,记者在徐震试驾的过程中,能强烈的感觉到来自福田康明斯发动机的力量。徐震也表示:“平时在运输时,也有急加速,但是不会像试驾这样强烈。这次的直线加速真的将福田康明斯发动机的性能展现出来了,动力真的很足,加速时的感觉还是很让人兴奋的。”
直线加速
相比于出色的动力,福田奥铃CTS超级轻卡在试驾过程中表现出来的稳定性更让徐震感到惊喜。
蛇形弯道测试
经过直线加速和直角弯的测试后,徐震将车辆以较高的速度进入蛇形弯的测试。即便是高速入弯,奥铃CTS超级轻卡也并未出现侧移和甩尾的现象。徐震告诉记者:“这样的速度还能稳定绕桩,稳定性真的超出了预料。”
徐震试驾奥铃CTS超级轻卡
“在运输货物的过程中,也会经常遇到急转弯的情况,但是从来没有以这种速度尝试过弯,通过本次试驾的机会尝试了一次,也让我对奥铃CTS超级轻卡的稳定性有了充足的信心,同时这辆车的稳定性表现也给了我一定的惊喜。”徐震对记者说到。
试驾车辆准备进入蛇形绕桩
通过蛇形弯道,车辆进入减速制动状态,奥铃CTS超级轻卡采用的ABS系统以及气刹设计在一定程度上保证了制动的安全性,整个制动过程干净利落,同时徐震的这次试驾也随之结束。
试驾用户合影
从运输过程中的实际表现,再到试驾场地中的“极限挑战”,奥铃CTS超级轻卡已经以品质得到了用户的信赖。而对于徐震来说,本就在动力性、舒适性以及可靠性方面都能达到自己需求的奥铃CTS超级轻卡,又一次给了他新的感觉,同时也让他对这款产品有了更深的认识及体验。
一剂“凉茶”与一辆车的“能量焕发”哲学
抢占55%渗透率高地 奥铃极电以极致体验、全生态方案破局珠三角
补贴退坡前夜的精准卡位 奥铃极电广东上市抢滩新能源决赛圈
启明星平台赋能 全矩阵发力 福田奥铃引领城配运输新变革
东北冬天“冻”不动 奥铃智蓝EL寒区版专治不服
福田奥铃智蓝EL寒区版上市 破解极寒新能源物流痛点
探秘奥铃极电诞生地 智能制造铸就“硬核”实力
纯电轻卡做到极致是什么样?看奥铃给出的答案
新能源轻卡的新生态运营,福田奥铃生态港如何重塑市场?
奥铃智蓝EL PLUS 大电量长续航,告别续航焦虑
飞碟二十周年品牌焕新 三大技术品牌发布
无人物流车长沙开跑 这套组合拳打的什么算盘?
深耕海南绿运 吉尔佳凭远程甲醇电动车出圈
改善世界动力领域运作模式,艾里逊让世界更平稳更高效运行
鲜行“浙“里,与时间赛跑的陈欧
乘商协同,技术驱动。品质为先,全球共享。奇瑞商用车连续3个月销量破万!
爆单!交付100台再订500台 联合“双子星”实力征服矿区老板
港牵该换代了 零一小满自重8吨 5年省2万
43.9万起 千台战略签约 零一小满港牵专车上市
一年省下一台车钱 比亚迪轿卡T4&利康搬家