作为本届上海车展上的唯一一辆自卸车,重汽汕德卡G7H自卸车受到的超高关注度不言而喻。而且据记者了解,这款上路需要高达50+万的高端自卸车,在西南、青藏等高复杂运营环境非常“吃香”,得到越来越多的客户认可,近几月平均都能收到每月300台的订单,可谓超乎想象!
汕德卡G7H自卸车
下面就和小编一起走近这款代表国内高端自卸车最高水准的汕德卡G7H 8X4自卸车,看看究竟好在哪?
亮点一:空气式减震座椅 驾乘舒适
用车体验被越来越多的卡友重视,驾驶室内饰就是提高用车体验的一个改变。
汕德卡G7H驾驶室
汕德卡G7H驾驶室达到欧洲ECE R29驾驶室安全标准最严格要求,车身强度高,将驾乘人员置身于周密安全之中,为安全行车保驾护航;采用空气式减震座椅,电动升降玻璃、多功能方向盘。让您的驾驶更舒适、更方便快捷,方寸间音娱与定速巡航尽在掌握;外后视镜集成电动可调、加热除霜功能于一体,确保车辆在各种运行工况下,各角度视野都能安全掌控。
亮点二:国六动力 底盘整齐布局
复杂的工况环境和高载重的运输特点,对工程车的动力系统有着独特的要求。汕德卡G7H搭载MC11国六发动机,MC11系列440马力国六发动机最大扭矩达到2100N.m,在国内同等排量的发动机中扭矩最大,整车动力更强劲,极大改善车辆在松软、泥泞道路工况下的通过性能。匹配12挡变速箱,车辆爬坡能力强,后桥是速比为5.45的AC16双级驱动桥.这一系列的整车动力传动系统、承载系统、驱动桥等,能很好的让这款自卸车适应城市建设、工程施工等多种工况。
MC11国六发动机
底盘方面,油箱和尿素罐的紧密排列设计,符合用户一致的用车需求,方便同时加注柴油和尿素。油箱是容积400L的铝合金油箱。并且博世SCR后处理系统镶嵌在两个转向车轮之间,在合理地布置下,底盘部件均排列得整齐划一。
亮点三:Hardox轻量化货箱 高效节能
而就货箱而言,货箱采用世界知名Hardox高强度耐磨钢板材料,具有极佳的焊接性能,冲击强度和弯曲性能,从源头确保了车辆上装的可靠性,货箱重量同比普通板材货箱重量降低30%以上,有效降低车辆在重、空载状态下的燃油经济性,平均百公里节油3%-5%。
Hardox高强度耐磨钢板货箱
三大亮点加持的汕德卡G7H自卸车,展现了中国重汽深厚工程车技术实力。有订单就证明市场有需求,汕德卡G7H自卸车独辟蹊径的高端路线,也有效的推动国内工程车市场的换代升级。
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