关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知
北京等10省市首批开展二手车出口
根据《通知》,目前,首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、台州、济宁、广东、成都、西安、青岛、厦门这10个省市。《通知》要求开展二手车出口业务的地方要结合本地实际细化完善实施方案,严格甄选出口企业,强化监管,优化服务。在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来,二手车出口工作的启动对我国汽车产业发展具有重要意义。
罗磊表示:“为我们的二手车出口打开了一扇窗,更加有利于我们二手车市场的活跃,使得整个汽车的新陈代谢机制更加健全。”
二手车出口激发汽车市场活力 推动外贸稳中提质
商务部指出,二手车出口工作的启动是中国汽车产业出口史上具有里程碑意义的重大事件。开展二手车出口是外贸稳增长的重要举措,是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径,有利于激发国内汽车消费市场活力,促进我国汽车产业健康发展,推动外贸稳中提质。
根据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,不到新车销量的一半,如果按照发达国家二手车交易量为新车销量的2倍,二手车出口为交易量10%以上测算,我国二手车出口发展潜力很大。罗磊认为,最近两年,国内车市整体遇冷,二手车同样面临严峻的局面,将二手车出口作为拉动汽车市场的新方向是非常有必要的。
罗磊说:“打开二手车出口,首先使得国内市场的存量得到了一个更大的激活,二手车市场搞活了,那么毫无疑问会拉动新车的消费,也将有利于拉动国民经济持续繁荣发展。”
曾有业内人士算过这样一笔账,二手车的平均销售价格在6万元人民币,保守来看,假如每年出口100万辆,产值就是600亿元人民币。对于国内市场来说,势必会带动对新车的需求,拉动消费。同时,二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修服务出口,持续增加贸易总额。
“一带一路”沿线国家将成为关键市场之一
此外,周边不少国家对二手车需求强烈也为我国二手车出口提供了商机。比如“一带一路”沿线国家,这些国家大部分城市与我国同为左舵车,他们对高性价比二手车的需求旺盛。因此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树判断,“一带一路”沿线国家必将成为我国二手车出口的关键市场之一,“‘一带一路’一些国家,对这种车辆的需求日益旺盛。我们疏通了主渠道,这块市场对这些高质量低价格的二手车的需求是极其旺盛的。”
完善制度 助力二手车“走出去”
不过,崔东树也认为,二手车出口要保障品质、赢得市场,还需要完善制度。对此,《通知》也要求,要制定二手车出口检测规范,由第三方检测机构出具检测报告,确保出口产品质量与安全。二手车出口企业要做好海外售后服务保障,树立和维护中国二手车出口的海外形象和信誉。
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