而回顾整个交付过程,确实是几经波折。7月初,上汽红岩与乌兹别克斯坦领先工程建设综合服务商、以及乌兹别克斯坦规模最大、实力最强的重卡经销商经多次谈判达成三方合作关系,该乌兹别克斯坦客户随即签订了一批自卸车现车的订单。但上汽红岩此次交车却同时面临着新冠疫情和乌兹别克斯坦进口政策变化等不可控因素的影响,为这次交车带来了很大的阻力,在上汽红岩各种努力下,才顺利完成此次交付。
首先针对客户因受疫情影响无法到现场参观现车的问题,上汽红岩果断将价格谈判、合同签订等流程全部转为线上进行,并且对每辆车从内饰、外观到配置等方面进行了全方位的视频录制讲解……上汽红岩通过细致入微的服务获得了乌兹别克斯坦客户的信任。尤其在新疆地区通关时,正值新疆“疫情封城”之际,上汽红岩团队经过提前办理转关手续、多次交车演练等相关应急措施后,才顺利过关。
其次面对乌兹别克斯坦进口政策变化的影响,即乌兹别克斯坦8月1日后将针对进口商用车整车加收报废税,届时每辆自卸车将需额外支付约10.7万元报废税,因此上汽红岩必须保证此批车辆于8月1日前完成所有清关工作,以便给国外合作伙伴留足清关时间。为此,上汽红岩团队未雨绸缪,通过采取提前办理临牌、灵活调度人员等相关措施,有效保障了交车渠道的畅通,最终在7月30日乌兹别克斯坦海关下班前圆满完成了此批18辆自卸车的清关工作。
当然,此次的交付只是上汽红岩海外市场拓展的一个缩影,近几年来上汽红岩乘着中国一带一路的战略东风,不断加速布局海外市场。仅今年上半年,上汽红岩就有军车批量交付柬埔寨客户、牵引车交付越南客户、自卸车交付非洲客户…… 此外红岩自卸车不仅在国内被誉为“工程之王”,在国外更是凭着动力强劲、高承载性、作业高效、安全可靠等产品特性受到了广大海外用户的高度认可。
上汽红岩自卸车
“说到就要做到!”上汽红岩总经理楼建平经常这样叮嘱团队,因此此次的交付虽然一波三折,困难重重,但最终还是如期成功交付,并获得了客户的高度称赞,而这只是上汽红岩团队在乌兹别克斯坦工作的刚刚开始,接下来还将需要在售后服务等方面继续为客户服务。此次交付也是上汽红岩首次进军乌兹别克斯坦市场,这意味着上汽红岩在中亚市场再次取得突破,同时也再次扩展了上汽红岩的海外市场版图。
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