当前位置:卡车网> 资讯 > 卡车 > 重卡新闻 >

新一代创虎上市 现代商用车的“思变求存”

        变则通,通则存,存则强。

       扎根在中国的现代商用车深谙其道,不断开启着自我革新。

       继2020年10月16日盛图自动挡上市后,10月23日新一代创虎540马力车型及创虎LNG牵引车发布。

新一代创虎发布新一代创虎发布
       定义为“新一代”,现代创虎不负期待。全新的外观、用心打造的舒适驾驶室、现代技术的动力总成、钢架铁骨的车架……随着新一代创虎的发布,现代商用车的野心也在逐渐的“暴露”。
       “公司定位的变化也决定了产品定位的变化,这次新一代创虎的发布不仅仅是一款产品的上市,更代表着现代商用车的实力和革新。“
现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽
       正如现代商用汽车(中国)有限公司总经理林坰泽所言,而今的现代商用车正在脱胎换骨中。

       若想拥有破茧成蝶时的华丽,就要经受蜕变的痛苦与艰辛,但现代商用车恰恰拥有打破桎梏的能力。

       现代总部研究所占地面积12万平方米,最尖端设备120台,在中国、欧洲、美国等6个国家有12个研发中心……雄厚的研发实力奠定了高品质产品的基础,现代汽车对于技术的孜孜追求也灌输给了现代商用车。
       此次发布的新一代创虎的动力总成就渗透着企业的技术实力,其中发动机采用韩国现代革新型技术的第三代POWERTEC大马力发动机,最高扭矩可达2500N.m,燃油喷射压力高达2700Bar,变速箱则是创虎新型自动变速箱,具有坡道辅助功能、越野功能、低阻条件行使功能,同时还采用了德国进口节油型空气压缩机,提高燃油效率。
新一代创虎新一代创虎
       在技术之外,现代商用车也在不断的创新。此次发布的创虎LNG牵引车最引人注意的莫过于气瓶的侧放,不同于国产LNG车型气瓶后置的形式,创虎LNG车型的气瓶则是双侧搭载。据现代商用车副总经理/研发本部长赵荣焕介绍,气瓶侧放有利于提高车辆的安全性,发挥出色的装载性能,提升载重量12.5%,从而带来更高的运输效率。
       有韩国现代技术支撑,现代商用车背靠大树好乘凉,但是它又不吝啬与优秀者同行。在最新推出的创虎LNG牵引车中,其搭配的并不是现代发动机而是玉柴。谈及为何会选择玉柴而不是自己生产制造,林坰泽坦言一方面是对成本的考量,另一方面则是看中了玉柴在LNG发动机领域的研发实力。
创虎LNG牵引车创虎LNG牵引车
       当然,这并不代表现代商用车“不负责任”,恰恰相反,与玉柴的合作并不是流程化的脱节,而是共生共荣的适配,可以说正是基于双方的研发合作才有了创虎LNG产品的问世。
       除了重卡产品,轻卡产品同样是集多家之长,结合现代的技术工艺从而适配出最优秀的产品。
        内有支持外有援手,而这正是现代商用车自我创造的天时地利人和:“以质量为中心,品质经营,透明经营,现场经营,这就是我们能够胜出的一个原因。”

       如果说产品是企业发展的灵魂,那么营销和服务则是企业高飞的翅膀。

现代商用车线上商城现代商用车线上商城
       10月16日盛图自动挡发布的同时,现代商用车的线上商城也同步上线。现代商用车线上商城成功打通了手机移动端、PC端口,通过构建集客户车辆选择(VR)、购车合同、支付方式、提车办理等完备购车流程于一体的100%线上销售系统,真正实现商用车行业首次创新全线上购买方式的里程碑式跨越,开启轻松购。 
       在服务上,继今年4月份发布服务APP后,针对刚刚发布的新产品还推出了一系列的优惠服务,相比竞品,新一代创虎重卡拥有优质的质保期,领先工艺质保时间更长,目前购买新车,还可以尊享赠送保养券(赠送1次发动机保养)、6折买配件(1次6折购买低压滤清器滤芯、高压导线火花塞)、延保服务(缸盖、缸体、曲轴、凸轮轴、连杆延保6个月)、只换不修(1年或20万公里发动机缸内故障只换不修)、免费清洗(1次10万公里免费清洗燃气喷嘴、节气门混合器、催化器)。
       同时,林坰泽还透露,目前现代商用车也在进行二手车的工作。据他介绍,旧车回收之后,会有相关的技术人员对零部件进行判断更换,达到新车85%的标准时可以进行二次销售,并以保修期等服务给予保障。开发二手车业务一方面可以帮助用户解决旧车处理问题,同时也提升了产品的残值率,目前此业务单元还处于初步的适应阶段。

       而对于未来,现代商用车也有着清醒的认识。

新一代创虎系列重卡新一代创虎系列重卡
       据林坰泽介绍,经过了前期的基础构建,2020-2022年企业将通过衍生车产品线多样化、开发准重卡新车、全系产品轻量化等举措来重点进行销量的扩大,2023-2025年则向着引领市场迈进,提供品牌的形象及竞争力,实现平台的功用化、模块化、电动化,引导新能源市场(氢燃料电卡等)的发展,实现10万辆的销售目标,经销商达到600家。
       要想完成此目标规划,现代商用车除了对产品的布局外,还会从营销、服务等方面来进行升级,强化渠道开发能力,培育优秀的经销商,实现高效上门售后服务,建立高级维修中心,并开辟多元化销售领域。
       除了对中国市场的期翼外,现代商用车对于海外市场的开拓也不停歇,未来,除了越南、南非等重点市场的继续开发外,企业将实现全球30个以上国家出口3万辆以上的目标。

       雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。现代商用车已经开始奔跑,你准备好迎接它了吗?

 
来源:卡车网 作者:郭利沙
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐车型更多
现代商用车,品牌首页>>
相关文章
现代商用车相关车型更多
热招职位